Снегоуборщик для мотоблока принцип работы и основы самостоятельной сборки

Выбор

Ручной снегоочиститель — оборудование, которое представляет собой только непосредственное устройство для уборки снега. Его нельзя использовать больше ни по какому назначению, но зато можно навесить на любой обычный мотоблок.

Самоходные устройства предлагаются в большем разнообразии. В модельном ряду есть и конструкции, которые дают возможность убирать большие сугробы при помощи мини-трактора, их можно устанавливать на сельскохозяйственных машинах средних и больших размеров. Конечно, средние и большие тракторы не подходят для обработки приусадебных участков, так как характеризуются довольно большими мощностями.

Поэтому стоит делать выбор между ручными снегоуборочными агрегатами и механизированными устройствами малых мощностей. Второй вариант предпочтительнее для применения, если вам нужно очистить большую территорию от снега. Мотоблоки некоторых производителей, например, белорусских заводов, отличаются низкой ценой, но при этом характеризуются большей универсальностью, нежели ручные агрегаты.

Можно также использовать адаптер, который сделает из мотоблока мини-трактор. Это возможно за счет установки еще одной пары колес, после чего на мотоблоке можно будет использовать сразу 2 вида навесного оборудования для мотоблоков.

Все большее распространение получает снегоуборщик на мотоблок, своими руками собранный. Отзывы говорят о том, что для эффективной уборки снега больше подходит взаимодействие со снегоуборщиком самоходного типа. Снегоочиститель для мотоблока своими руками собрать не так уж и сложно, об этом речь пойдет в следующем пункте.

По своему конструктивному исполнению бензиновые снегоочистители могут быть нескольких видов:

• шнекового типа;
• роторные;
• смешанного типа.

Роторный -лучший вариант для домашнего изготовления

Для изготовления в домашних условиях лучшим вариантом считается роторный снегоуборщик. Причин этому несколько:

• Более эффективная уборка снега, потому что в агрегате используется не только сам шнек, но ещё и ротор (роторные снегоуборщики ещё называют «шнеко-роторными»).
• Достаточно высокая мобильность и отличные рабочие показатели.
• Снегоуборщики роторного типа достаточно мощные, что дает возможность использования их даже в самых заснеженных областях и территориях.

Снегоуборщик подобного типа способен выталкивать снег на довольно большое расстояние – до 12 метров, в зависимости от используемого двигателя.

Как работает одноступенчатая шнековая машина

Снегоуборочная техника для дома своими руками — полезная самоделка. Чтобы сделать снегоуборщик, надо для начала изучить механизмы. Снегоуборочный агрегат будет состоять из шнека, который находится внутри корпуса из металла. Это своеобразный стержень или вал, вдоль которого располагается спиральная поверхность.

По принципу действия приспособления для уборки снега могут делиться на двухступенчатые и одноступенчатые. Схема работы одноступенчатого аппарата заключается в «поглощении» и сбрасывании снега. Это достигается при помощи вращения шнека.

Рабочая кромка на аппарате бывает гладкой и зубчатой. Гладкая обычно применяется, чтобы убрать рыхлый снег, а зубчатая подходит для твёрдой корки, которая обледенела за ночь.

Если судить по весу, то шнековые агрегаты намного легче шнекороторных. Их недостаток заключается в том, что они несамоходные, поэтому человеку всегда нужно будет стоять у руля. Такая машина представляет собой большую лопату на колёсах, которую нужно постоянно подталкивать вперёд. Тогда она будет сгребать снег и выбрасывать его в установленную сторону.

Шнек приводится в действие бензиновым или электрическим двигателем, который может быть четырехтактным либо двухтактным. Такие машины стали очень популярны из-за лёгкого управления. Также к положительным моментам стоит отнести их компактность.

Агрегат сконструирован несколько иначе, чем предыдущая модель. Первая ступень конструкции обеспечивает сгребание снега шнеком. Вторая ступень жёлобом будет выбрасывать снег. Это достигается при помощи снегоротора, который выполняет функции крыльчатки сброса.

Подобные модели устроены по принципу винтового вала, имеющего зубчатую или гладкую кромку. Шнеки исполняются:

• в металлическом или резиновыми варианте;
• из армированной стали;
• из резинопластика.

Выбор будет зависеть от предназначения самоходной машины.

Крыльчатка у двухступенчатой модели может иметь 3 или 6 лопастей. Они изготавливаются из разнообразного материала, зависящего от степени тяжести работы, которую предстоит выполнять с помощью агрегата. Чем сложнее работа, тем крепче стоит выбирать материал.

Рассмотрим принцип работы снегоуборщика. Навесной снегоуборщик для мотоблока представляет собой оборудование, которое не убирает снег по сторонам относительно дороги, а, напротив, забирает снег и переводит его на шнек. Подобное оборудование представляет собой совокупность двух пар архимедовых винтов, которые изготавливаются из нескольких полос, оснащенных зубцами на внешней кромке.

Винты конструкции смотрят в центр агрегата, туда поступает снег, который перерабатывает нож. Лезвия, вращаясь, позволяют раздробить самый твердый наст на большое количество маленьких комков. Важно понимать, что парные винты, соединенные друг с другом, дают возможность перемещать медленно загребаемый снег.

Шнековое оборудование носит второе название — одноступенчатое. Это связано с тем, что с транспортера материал поступает непосредственно в раструб, откуда с мощным потоком воздуха снег выдувается наружу. Роторное оборудование является уже двухступенчатым — роторно-шнековым. При помощи винта собранный снег переходит в жерло, там работающий на большой скорости ротор придает массе определенную скорость и выбрасывает его наружу. Струя снега может в таком случае вылетать на расстояние до 25 м.

Одноступенчатый (шнековый) снегоуборщик работает следующим образом. Вращаясь, шнек, собирает снег, измельчает его и выбрасывает его в сторону. Кромка шнека имеет два исполнения — гладкое и зубчатое. Гладкая эффективно работает на уборке свежего снега, а зубчатая успешно справляется с обледенением. Шнековые машины значительно легче чем шнекороторные. По сути, это передвижная лопата, работающая от ДВС или электрического двигателя. Такие машины перемещаются с помощью мускульной силы.

Одноступенчатый снегоуборщик

Варианты двигателей от других агрегатов

Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Если вы собираетесь сделать аппарат с электродвигателем, то в качестве составляющей привода подойдет любой электромотор асинхронного типа мощностью не менее 2 кВт и частотой вращения от 1500 до 3000 об/мин.

В качестве компонента привода некоторые умельцы используют двигатели от электрических триммеров и цепных пил. Нередко можно встретить самодельные снегоочистители, сделанные из газонокосилки. Но мощности данных агрегатов хватает только для уборки свежевыпавшего и рыхлого снега.

Более мощным вариантом движущей части привода для снегомёта является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Его можно взять из бензопилы или бензинового триммера. Также агрегат для уборки снега можно сделать из мотокультиватора или мотоблока.

Начало сборки

Чтобы самостоятельно изготовить снегоуборочный аппарат, сначала нужно выбрать тип устройства. Вполне можно обойтись одноступенчатой моделью, если территория небольшая. Для больших размеров лучше использовать двухступенчатую модель.

Также следует ориентироваться по погодным условиям. Если снегопады бывают сильные и обильные, тогда без шнекороторного снегоуборщика просто не обойтись. Когда снега в зиму выпадает совсем мало, можно сделать самый примитивный аппарат.

Выбор мотора

Электрические приводы обычно используются, когда аппарат будет работать вблизи от розетки. Использовать можно двигатель от бензопилы или триммера. Снегоуборщик из триммера своими руками часто делают домашние мастера.

Электроприводные снегоочистители более экономичны, а также просты в эксплуатации. Но стоит отметить, что в манёвренности они уступают бензиновому агрегату. Бензиновый двигатель считается более универсальным, но и цена за заправку и обслуживание будет гораздо больше, чем у предыдущего варианта.

Именно поэтому выбор будет зависеть от конкретных условий, а также задач, которые нужно будет выполнять при помощи аппарата. Необходимо знать при выборе электрического снегоуборщика, что провод при минусовых температурах станет очень ломким и потеряет свою эластичность, поэтому нужно подобрать ещё и хороший шнур, который будет выдерживать низкие температуры.

Когда в качестве основы для электроснегоуборщика используется мотоблок, можно не заморачиваться с выбором двигателя. С этой ролью справится сам агрегат. Если же в машину устанавливается бензиновый двигатель, тогда нужно использовать модели со внутренним сгоранием. Их можно вытащить из газонокосилки.

Всю конструкцию необходимо будет закрепить на быстросборной платформе, чтобы облегчить обслуживание и ремонт, если возникнет такая необходимость. Желательно ещё изготовить ручной запуск мотора, чтобы уменьшить вес и повысить маневренность.

Снегоуборочную машину также можно соорудить на электродвигателе. В этом случае необходимо знать, что этот вариант будет ограничивать радиус работы аппарата. Такой привод боится влаги, а потому придётся установить качественную гидроизоляцию, чтобы двигатель не повредился.

Как сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками

Снегоуборщик — очень полезный агрегат в холодное время года, а если у вас есть мотоблок и вы не хотите переплачивать то можете сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками, который сможете использовать не только зимой,  но и весной,  осенью в любое время для уборки снега.

Теперь о главном: именно зимой на мотоблоке вы используете навес только с одной целью — чтобы избавится от снега. Вам нужен чистый двор, зимы у нас суровые, поэтому нужен агрегат, который бы быстро справлялся с большими нагрузками. Для этого придумали навесное оборудование в виде снегоуборщика для мотоблока, нож-отвала и щетки для уборки снега.

Для частного использования лучшим выбором может оказаться электрический агрегат. Очень высокая производительность для наведения порядка около жилища, рядом с гаражом и так далее попросту бывает избыточна. Особой разницы по сравнению с бензиновыми механизмами, если не считать привода, тут нет. Но гораздо больше различий обнаруживается между одноступенчатыми и двухступенчатыми вариантами.

В первом случае снежная масса выталкивается лишь силой крутящегося быстро шнека, а во втором – используется дополнительный ротор. Именно роторный вариант считается предпочтительным, поскольку снижает уровень износа и позволяет избежать различных поломок. Даже если внутрь попадут камни, другие твердые предметы, они не повредят детали снегоуборщика.

Шнек, дробящий снег, всегда ставится спереди, в нижней части аппарата. Его непременно прикрывают корпусом в виде ковша. Такое решение позволяет перенаправить снежную массу строго в заданном направлении. Современный подход к изготовлению шнеков подразумевает применение качественного металла, ведь для этой детали снегоуборочной техники на первом месте находится прочность. Внешне монолитный аппарат напоминает буровую вышку либо крупный винт с резьбой. При кручении детали снег измельчается и подается внутрь.

Кроме того, готовя чертежи, нельзя забывать о следующих моментах:

• место установки двигателя и его размеры;
• желоб, по которому будет отбрасываться снег;
• колеса и оси для них;
• приводной механизм;
• управляющие ручки.

Если твердо выбран вариант с электродвигателем, для работы понадобятся такие инструменты, как:

• дрель для обработки металла;
• УШМ с подходящим диском;
• ручной молоток;
• аппарат для сварки;
• сварочная спецодежда;
• стальные листы (в том числе кровельное железо);
• надежные струбцины;
• уголок стальной;
• трубы металлические;
• подшипники;
• фанера;
• болты.

Шнековый узел создается из таких двух частей, как:

• внешние кольца, которые и будут резать снег;
• вал, на который эти кольца насаживают.

Для изготовления вала используют стальную трубу ¾. По длине эта труба должна совпадать с ковшом. На ее краях приваривают цапфы. Позднее они позволят вставить сам вал в подшипники. Создавая двухступенчатый снегоуборщик, в среднюю часть трубы прицепляют стальную пластину. Ее типичный размер – 12х27 см.

В большинстве случаев делают 4 кольца, диаметр которых должен быть одинаков (его выбирают сообразно величине вала и ковша). Кольца придется распилить на 2 части. Затем из них сгибают спираль. Эти части присоединяют к валу путем сварки.

Но на изготовлении шнека создание даже простого снегоотбрасывателя не заканчивается. Далее, нужно сделать ковш из кровельной стали. В нормальной конструкции ковш прикрывает шнек снизу, слева и справа. А вот сверху он немного сдвинут вперед. Иногда боковины изготавливают из фанерных листов толщиной 1 см.

По бокам размещаются подшипники самоцентрирующегося типа. Эти детали следует максимально защищать от контакта с водой, льдинками и снегом. Между границей шнековой спирали и внутренней гранью ковша оставляют зазор около 2 см. Зазор нужен затем, чтобы две детали не цеплялись друг за друга. Сверху в ковше прорезают отверстие, куда будет проводиться выпускной желоб.

Как в бензиновых, так и в электрических моделях стоит уделить внимание раме, на которую ставится мотор. В большинстве конструкций рама делается в форме буквы П. Ее изготавливают из стальных уголков. Когда основная часть рамы выполнена, берут сварочный аппарат и присоединяют планки, которые позволяют закрепить двигатель, шнековый агрегат и ковш. Далее, необходимо высверлить отверстия для закрепления колес и управляющей ручки.

В самодельных снегоуборщиках для дома часто колеса заменяют лыжами. Подойдут только стальные лыжи, крепящиеся как обычные санки. Удаление от рамы должно быть минимальным, тогда аппарат будет работать хорошо.

Для изготовления ручек обычно берут трубы сечением 0,5 дюйма. Присоединить их к раме нужно при помощи болтов. Ручки следует подбирать с максимальной тщательностью, ничуть не менее вдумчиво, чем скребки. Если рукояти окажутся неудобными, пользоваться аппаратом будет крайне тяжело. Роторы делают из 4 соединенных вместе пластинок прямоугольной формы с ободами по периметру, ось вставляют в середину.

Моторы особой мощности не требуются. Вполне можно обойтись и электродвигателями, развивающими усилие примерно 1 кВт. Электромотор (а в бензиновом варианте – стартер) полагается защищать от контакта с жидкой водой, даже просто со снегом. Отсутствие такой защиты грозит серьезным коротким замыканием. Требуется использовать для питания снегоуборщика только кабели в заводской изоляции, рассчитанные на применение в жестких уличных условиях.

Соединение мотора со шнеком может быть произведено через редуктор или ременный механизм. Если выбран редукторный вариант, ось, по которой крутится двигатель, должна находиться под прямым углом к валу. Такое решение отличается повышенной надежностью, да и эффективность передачи энергии повышается. Но для дома подобная конструкция нецелесообразна. Сделать ее весьма трудно, а в случае поломки соединение разборке не подлежит.

При использовании передаточного ремня ось и вал расположены параллельно по отношению друг к другу. Такое решение удобнее еще и благодаря возможности отрегулировать силу натягивания ремня. Для присоединения всех частей снегоуборщика друг к другу нужно применять только специальные втулки либо болты. Подобное крепление, если нагрузка становится чрезмерно большой, разрушается. Зато мотор, рама и другие основные части остаются целыми.

От ненужного автомобильного светильника отделяют перегородку из стекла. Ее используют для подготовки гипсового слепка. На полученную заготовку накладывают сложенную втрое стеклоткань. Ее слои обмазывают эпоксидной смолой, а затем держат заготовку сутки в вакууме.

После окончательного высыхания изделия наждаком с мелким зерном убирают малейшие неровности. В духовку будущую фару кладут на решетке из небольших реек, стягиваемых саморезами. Когда вещество расплавится, заготовку быстро вынимают. Ее нужно ровнее выложить на основу фары, которую вновь возвращают в вакуум. Дождавшись окончания сушки, фару шлифуют, а затем оснащают галогеновыми лампами.

Из мотоблока

Для начала стоит рассмотреть именно самодельные ручные механизмы. Практически всегда они ездят на колесах, а не на гусеницах, поскольку сделать колесное устройство и ухаживать за ним многократно проще. Это маневренная, легкая в управлении и вполне функциональная техника. Оснащение аппарата отвалом помогает эффективно справляться даже с плотными комками снега. Выбор именно мотоблока в качестве основы для будущей машины оправдан простотой такого решения.

Начинают с подготовки корпуса, лопастей отбрасывающего устройства и рамы. На корпус обычно идет листовая сталь или заготовка из бочки. В обоих случаях готовится отверстие, через которое пойдет сброс снега.

Рабочие кромки снегоуборщиков, переделанных из мотоблоков, могут иметь гладкое либо зубчатое исполнение. Первый вариант предпочтителен, если планируется убрать свежевыпавший снег. Но когда образуется непроницаемая ледяная корка, поможет только зазубренная поверхность. Чем сложнее предстоит работа, тем прочнее должен быть материал крыльчатки ротора. Его делают с тремя либо шестью лопастями по своему усмотрению.

Если планируется только лишь сметать небольшой слой свежего снега, можно оснастить снегоуборщик обычными щетками. Чаще всего полоса захвата равна 1 м. Для уборки относительно тонкого, но затвердевшего уже снега используют лопаты со специальными ножами. Захватываемая полоса имеет ту же ширину. Но наиболее эффективным решением остается все же привычный ротор.

Из газового баллона

Но необязательно тратить для изготовления снегоуборщика мотоблок. Неплохой заменой может послужить обычный бытовой баллон для газа. Конечно, приступать к работе можно только после опустошения емкости. Пилят баллон только в жестко зафиксированном виде. Нарушив это правило, легко получить травму от болгарки.

Лопата, которая делается из баллона, ставится на различные виды самоходной или несамоходной техники. Его пилят с таким расчетом, чтобы получился изогнутый ковш. Эта форма не позволит отбросить снег далеко. Но для уборки его со двора или с тротуара этого достаточно. Конечно, перед началом работы необходимо подготовить чертежи и строго им следовать.

Стальной лист разрезают на 4 фрагмента. Они послужат для изготовления желоба, а ротор для заталкивания снега в этот желоб можно снять с любого бензинового культиватора. При разрезании баллона необходимо оставить стеночки шириной 10 см. В емкость вставляют шнек. Подключать его к мотору нужно только тогда, когда баллон будет основательно закреплен.

Из тачки

Создание рамы и шнека

Шнек для снегоуборщика – это основная подвижная часть агрегата, изготовление которой не вызывает затруднений. Лучше всего для изготовления шнека использовать резиновую ленту от транспортера толщиной 10 мм и длиной 1,5 м. Из резиновой полосы необходимо вырезать кольца в количестве 4 штук с диаметром 28 см. Детали легко вырезаются с помощью электрического лобзика.

Ниже приведены чертежи всех деталей шнека.

В качестве вала берется металлическая труба диаметром 27 мм. К ее концам закрепляются переходники, на которые устанавливаются подшипники. В центральной части трубы делается пропил длиной 120 мм, в который будет установлена центральная пластина, предназначенная для отбрасывания снега. Также на трубу одеваются и привариваются 4 пластины. К ним и к центральной пластине будут крепиться резиновые кольца. Как это делается, хорошо видно на следующем фото.

Самому сделать ковш, который будет служить корпусом для установки шнека, также несложно. Для этой цели обычно используют кровельное железо. На чертеже, приведенном ниже, указаны размеры ковша.

Для боковин ковша можно использовать фанеру или отрезок плиты OSB толщиной 10 мм. Последний вариант больше подходит для этой цели, поскольку он более влагостойкий, чем фанера. На боковинах корпуса устанавливаются подшипники (можно 205-е, закрытые), а уже в них вставляется вал шнека. Подшипники необходимо закрыть стаканами.

Для отвода снега из ковша, в его верхней части прорезается отверстие. В качестве отводящего желоба можно использовать канализационную пластиковую трубу с диаметром 150 мм или другого. Главное, чтобы диаметр желоба превышал ширину откидывающей лопатки шнека.

Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, следует придерживаться инструкции. Любой снегоочиститель будет состоять из нескольких основных деталей. Их можно приобрести или самостоятельно сделать. Необходимые детали:

1. Колёсная рама, на которую крепится рукоять управления.
2. Двигатель.
3. Топливный бак (если машина имеет внутреннее сгорание).
4. Ковш или лопата с лыжами.
5. Труба для выброса собранного снега.

Мотокультиватор можно использовать в зимних условиях для уборки снега с территории. Можно соорудить прибор при помощи специальных заводских снегоуборочных насадок. Но опытные мастера не рекомендуют тратить на это лишние средства, ведь можно аппарат собрать из мотоблока, а также подручных материалов.

1. Первый вариант представляет собой щётки, которые идеально подойдут для того, чтобы удалять недавно выпавший снег. Также аппарат можно использовать для уборки тех мест, где нужно быть особо аккуратным, чтобы не испортить различные декоративные площадки. Щётки необходимо прикрепить к шнеку. Ширина захвата должна составлять примерно 1 метр.
2. Лопата с ножами. Можно с помощью такого оборудования убирать заледеневший снег с жёсткой корочкой. Эта приставка будет подсоединяться к тяговому устройству при помощи универсальной сцепки. Нижняя часть лопаты должна обязательно быть покрыта резиной, чтобы избежать повреждений. Аппарат станет сначала взрыхлять снег, а после захватывать его и выбрасывать с территории. Ширина захвата должна составлять 1 метр.
3. Роторный агрегат — самый эффективный вариант. Его основным элементом является обычный шнек, дополненный лопастным колесом. При вращении снег попадёт в него, а затем переместится вверх. Когда снег пройдёт через раструб, он будет выкидываться за пределы очищаемой зоны. Этот вариант является самым производительным, он позволяет захватывать снежные глыбы, составляющие примерно 25 см в толщину. Именно этот вариант и следует изготовить.

Шнеку и раме нужно уделить особое внимание, особенно если они создаются самостоятельно. Они являются важными частями для снегоотбрасывателя. Для их изготовления нужно использовать:

1. Лист из металла или короб из железа для создания корпуса.
2. Стальные уголки 50х50 мм. Они будут использоваться для сборки рамы. Необходимо 2 штуки.
3. Фанера толщиной 10 мм для боковых панелей.
4. Труба из металла для ручки длиной 0,5 дюйма.
5. Труба на ¾ дюйма для вала.

Чтобы сделать вал, трубу потребуется выпилить насквозь. Это нужно для крепежа лопаты 120х270 мм — она будет откидывать снег в сторону.

Труба оснащается не только лопатой, но и кольцами из резины в количестве 4 штук. Их диаметр должен составлять 28 см. Они вырезаются из резины при помощи электролобзика. Подшипники размещаются на трубе.

Чтобы происходил выброса снега, нужно использовать трубу диаметром 160 мм. Её нужно хорошо прикрепить на трубе такого же диаметра, а после разместить на корпусе шнека. Пошаговая инструкция:

1. Вырезать четыре диска из железа.
2. Диски разделить на 2 части, каждую из них согнуть по спирали.
3. Дисковые заготовки сварить в спираль на трубе. Это нужно сделать с двух сторон.
4. К краям трубы прикрепить подшипники.
5. Раму сделать из заранее подготовленных стальных уголков. Их нужно сварить вместе.
6. Конструкцию прикрепить к платформе, на которую установить двигатель.

Пошаговые рекомендации

https://www.youtube.com/watch?v=Ho6aT3aLcjw

Машина — корпус из металла, оснащённый шнековым валом внутри. Его можно приобрести в магазине или же сделать самому. Чтобы вращение шнека происходило без сбоев, лучше всего использовать подшипник под номером 203.

Корпус обычно делают из алюминия и скрепляют обычными болтами, которые затягиваются надёжно гайками. Барабан с ротором внутри изготавливается из алюминиевого котла объёмом 20 литров. Его нужно качественно прикрепить к передней стенке корпуса, используя заклёпки.

Если насадка приобретается в готовом виде, тогда переходники уже будут идти в комплекте с покупкой. Но при самостоятельном изготовлении придётся приобретать переходник дополнительно.

В качестве крутящего механизма нужно использовать ремень и шкив. Это позволит машине иметь клиноременную связь и передавать вращение от двигателя к валу мотоблока, который соединяется с валом насадки. Подшипники должны быть закрытыми, тогда в них не проникнет снег.

Роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками: чертежи

Рассмотрим характеристики и принципы работы роторного снегоуборщика. Ведь нам же потом его делать! Почему именно роторный? Потому что роторные снегоуборщики самые мощные, если дело касается дальности выброса снега. Роторные снегоуборщики отбрасывают взрыхленный снег на расстояние до 10-12 метров.Снегоуборщик представляет собой сваренный металлический корпус, внутри которого размещается шнековый вал.

Итак, через систему переходников роторный снегоуборщик для мотоблока приводится в движение при помощи заднего вала отбора мощности мотоблока. При покупке снегоуборщика переходники всегда идут в комплекте, но так как вы будете делать снегоуборщик самостоятельно, вам нужно их купить отдельно.

Также, вам потребуется крыльчатка. Крыльчатка — механизм внутри оборудования, который вращается и выбрасывает снег через специально приспособленную полость наружу на расстояние в 10 метров (как минимум).

Сделать снегоуборочный аппарат для мотоблока куда легче, чем полностью самостоятельно делать весь снегоуборщик как как отдельную машину. Хотя бы потому что оборудование для мотоблока работает за счет движка этого самого мотоблока, который у вас уже есть в наличии.Чертежи снегоуборщика для мотоблока нужны нам для облегчения наших усилий при создании снегоуборочного навесного оборудования своими руками.

Как правило, указываются все детали, нужные нам для работы, длина и высота изделия, все в миллиметрах.Вы сможете без труда сами сделать себе снегоочиститель для мотоблока, если у вас в мастерской есть токарный станок ТВ-6 или возможность заказать детали у токаря, листовая сталь и сварочный аппарат.Самая главная часть снегоуборщика — это шнек.

Вы также можете сварить каждую такую «спираль» из двух , нарезанных вами с одной стороны, а после этого разверните их и скрепите в одну. Еси не хотите разбираться с изготовлением шнека, используйте уже готовый при наличии оставшегося от старой сельхозтехники.

Для вращения шнека используются шарикоподшипники № 203. Корпуса-стаканы изготавливают из алюминия АМгб или АМг3 и крепят к боковинам снегоуборщика при помощи болтов Мб и затягиваем болты гайками. Подрезаемый снег подается на ротор.

Нам нужно организовать крутящий момент, который передавался бы от мотоблока к снегоуборщику. Крутящий момент передаётся от двигателя мотоблока к валу мотоблока, который в свою очередь соединяется с валом снегоуборщика при помощи клиноременной связи. Выберете ремень А-100 и подходящий ему шкиф.

Корпус снегоуборщика сделайте из листов двух миллиметровой стали, их углы должны быть 20Х20 мм . Скрепите их заклепками (каждая по 4 мм в диаметре) и винтами М4. Смастерите внизу конструкции лыжи, чтобы контролировать высоту очистки снега.

1- боковой корпус; 2 — болт Мб и гайка (12 штук); 3 — вал шнека (стальная бесшовная труба); 4 — подшипник; 5 — корпус-стакан; 6 — крышка; 7 — звездочка от детского велосипеда с шагом 12,7 мм; 8 — болт с гайкой; 9 — силовая часть вала; 10 — кольцо; 11 — стопорное кольцо; 12 — полудиск шнека (8 шт.)

1 — лопасть; 2 — диск ротора; 3 — ребро жесткости; 4 — втулка с болтами М4 и стопорными гайками; 5 — стакан; 6 — подшипник (2 шт.) №206); 7 — крышка; 8 — сдвоенный шкиф; 9 — вал ротора; 10 — болт с гайкой (2 шт.); 11 — кольцо; 12 — Мб винты со скрытой головкой; 13 — барабан, сделанный из алюминиевого котла.

1 — боковина; 2 — крышка; 3 — патрубок коробчатый; 4 — рама электродвигателя (данная информация нужна тем, кто делает полностью отдельный снегоуборщик, не оборудование для мотоблока); 5 — барабан; 6 -кронштейн; 7- передняя стенка; 8 — совок; 9 — лыжи; 10 — рама редуктора (для самостоятельных машин — снегоуборщиков).

Самодельный роторный снегоуборщик, сделанный своими руками, представляет собой металлический корпус, в котором находится два вращающихся элемента – это шнек и роторный механизм. Шнековый механизм скрыт в специальном ковше, ширина которого определяет площадь захватываемой полосы снега. Снегоуборочная насадка на мотоблок устанавливается довольно просто.

Если вы изготавливаете роторный снегоуборщик для трактора, то, как и в случае с мотоблоком, вам не нужно заботиться об установке двигателя. Кроме того, установка колес или гусениц тоже отпадает, т.к. движущей силой будет являться сам трактор.

Единственное, можно установить небольшие полозья внизу ковша, чтобы движение снегоуборщика было более плавным по снежному покрытию.

Подшипник закрытого типаКроме того, целесообразным будет использование подшипников закрытого типа, которые предотвратят попадание снега внутрь корпуса.

Для изготовления самодельной снегоуборочной машины нужно использовать легкие материалы. Именно поэтому, для рамы советуют использовать не очень толстые листы металла, иначе вся конструкция получится очень громоздкой.

Конечно, она будет очень надежной и прочной, но управлять ею будет очень затруднительно, особенно если вы будете убирать большие массивы снега.

Конечно, оптимальным будет агрегация самодельного снегоуборщика с мотоблоком, но данное устройство есть не во всех хозяйствах. Как базовый агрегат прекрасно подойдёт мотокультиватор викинг.

С наступлением зимы спрос на снегоуборочную технику для дома заметно возрастает. Особо ценятся съемные устройства, которые могут быть использованы совместно с минитракторами и мотоблоками. Некоторые самодельщики тоже выставляют свои приспособления для механизации уборки снега для продажи на разных площадках, биржах и досках объявлений. Поговорим о том, как самостоятельно сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками.

Чтобы самому изготовить снегоуборщик, нужно:

• изучить устройство и принцип действия известных машин для механизированной уборки снега;
• определиться с типом снегоуборочной приставки к мотоблоку, которую можно изготовить своими руками;
• найти рабочие чертежи или разработать их самостоятельно;
• проработать технологию и порядок выполнения работ;
• приобрести или подготовить инструмент для изготовления деталей и узлов;
• собрать материалы и комплектующие для будущего снегоуборщика.

Любая работа может выполняться только при наличии инструмента, поэтому желательно иметь:

• электродрель – без нее невозможно изготовить отверстия заданного диаметра в нужных местах;
• заклепочник – поможет создать прочные неразъемные соединения в листовом материале;
• электросварочный аппарат – потребуется для сварки каркаса, а также отдельных агрегатов;
• углошлифовальная машинка – будет использована для отрезания заготовок из стали, а также зачистки сварных соединений;
• ножницы по металлу;
• мерительный инструмент – используется для разметки и контроля параметров деталей, а также всего снегоуборщика (обычно достаточно штангенциркуля, рулетки и линейки);
• ручной инструмент для фиксации деталей и временного крепежа – позволит производить работы качественно и с минимальными затратами сил;
• стапель – даже простейший, изготовленный из деревянных брусков, поможет упростить процесс сборки, конструкция снегоуборочной машины имеет пространственную конструкцию, которую нужно собирать, фиксируя отдельные детали и узлы в разных местах.

Сделать снегоуборочный аппарат для мотоблока куда легче, чем полностью самостоятельно делать весь снегоуборщик как как отдельную машину. Хотя бы потому что оборудование для мотоблока работает за счет движка этого самого мотоблока, который у вас уже есть в наличии.Чертежи снегоуборщика для мотоблока нужны нам для облегчения наших усилий при создании снегоуборочного навесного оборудования своими руками.

Как правило, указываются все детали, нужные нам для работы, длина и высота изделия, все в миллиметрах.Вы сможете без труда сами сделать себе снегоочиститель для мотоблока, если у вас в мастерской есть токарный станок ТВ-6 или возможность заказать детали у токаря, листовая сталь и сварочный аппарат.

Ротор крутится в барабане, который вы сможете сделать из алюминиевого котла на 20 л. Он соединяется с передней стеной корпуса при помощи заклепок 4мм в диаметре. Снег, попадая в благодаря аппарату в барабан, выбрасывается лопатками наружу на расстояние от 3-5 метров (но это также зависит от ветра и того, насколько качественным вы сделаете свой снегоуборщик).

Принцип работы устройства

Прежде чем начинать конструирование машины, нужно подготовить расчёты и чертежи. Подготовку будет легче осуществить, если в голове появится чёткое представление визуального образа, принципа работы агрегата и его функционирования.

Схема 1

Передняя часть у очистителя состоит из огромного ковша с воронкой, которая собирает большое количество снега. Внутри расположено два винта-транспортёра — это шнек (см. тут как сделать его самому), перемещающие набранную массу в насос. Каждый винт состоит из лезвий, которые вращаются вокруг винта.

Как только двигатель заработал, лезвия начинают вращаться. Каждое вращение врезает острые зазубрины в снег, затем его сменяет второе острое лезвие.

Вращающие транспортёры и винты выполняют следующие основные функции:

• размельчение снега;
• добавляют его к насосу.

У транспортёров есть хитрость — они расположены под углом к насосу, что позволяет доводить снег до насоса. При помощи быстрого вращения винта снежная масса с большой скоростью вырывается наружу и относится напором воздуха на большое расстояние.

Внизу «лопаты» прикрепляется подрезная пластина.

Если в структуру универсального аппарата входит электродвигатель воздушного охлаждения, то воздухозаборник нужно обезопасить от случайного соприкосновения электрочасти с мокрым снегом.

Схема 2

Схема подготовки моделирования:

• Купить, или использовать в наличии имеющийся, двигатель мотоблока. Например, марки Honda (требования: 6,5 л в секунду; автотрансмиссия; передаточное отношение редуктора);
• Подготовить пластиковую трубу, преимущественно канализационную, диаметром равным 16 см;
• Понадобиться кровельное железо;
• Пригодится фанера (толщ.10 мм);
• Полудюймовая труба;
• Стальной уголок;
• Труба взять размером ѕ дюйма;
• Стальная пластина должна быть равной 120*270 мм;
• Кондуктор для сверления отверстий;
• Ось задних колёс.
• Подшипники скольжения проверить по размеру трубы. Если труба окажется шире внутреннего кольца, то её можно обточить на станке.

Общая ширина самодельной машины приблизительно равна 65 см (ширина захвата равняется 50 см), что удобно для хранения.

Снегоуборочник врезается в толщу снега и прочищает дорогу без особых усилий. За одну минуту он может обработать 12 м3. Скорость выброса массы 70 км/ч. При такой скорости снег, выброшенный из утилизирующей трубы, ложится очень далеко от расчищенной дороги.

Принцип работы

Приступая к работе, начинающему изобретателю нужно решить несколько организационных вопросов:

• Какой тип двигателя делать: электрический или бензиновый.
• Определиться с типом снегоочистителя.

С двигателем определиться несложно. Главное, чётко понимать в каких целях будет применяться мотоблок-снегоуборочник. Если масштаб его работы ограничивается двориком, очисткой дорожек от дома к гаражу, то вполне подойдёт электрический двигатель

Но если снегоуборочник планируется использовать во всех уголках населённого пункта, то выбирать нужно бензиновый двигатель.

Снегоуборщик-бульдозер

• Снегоход-бульдозер. Работает при помощи переднего отвала. Удобен в уборке залежавшегося и слепившегося снега.
• Снегоход-вентилятор. Откидывает снежную массу лопастями (при помощи их работы снег поднимается и попадает в наклонную трубу, из которой вылетает и раскидывается далеко от очищаемой площади).
• Шнековый снегоход.Снег подхватывается шнеком и попадает в отверстие трубы, откуда выбрасывается.
• Снегоход-пылесос или воздушно-вентиляторный. Работает по принципу всасывания слипшегося снега и быстрого выброса его из уборочной машины с противоположной стороны.

Лучше всего использовать шнековую насадку. Роторный механизм хорошо справляется и с лёгким снежком, и с хорошо утрамбованной поверхностью.

Вал — это труба, вокруг которой вращается зубчатый спиралеобразный механизм — шнек. Закрепите вал на подшипниках для сокращения потерь при крутящем моменте на валу. Металлический зубчатый шнек нужно сделать с разнонаправленными винтовыми крыльчатками для эффективной уборки. Внизу ковша крепится подрезная пластина для снега.

Советы по эксплуатации мотоблока в зимнее время

Чтобы машина функционировала долгие годы, необходимо выполнять ряд рекомендаций. Это очень важно, поскольку аппарат изготавливается для долговременного применения. Советы специалистов:

1. Желательно использовать при сборке предохранительные болты, чтобы внутрь не попадал лед.
2. Подшипник нужно выбирать очень внимательно, поскольку выбор скажется на долговечности снегоочистителя.
3. Когда идёт выбор привода, лучше всего отдавать предпочтение ременному — он заклинит, если в механизм попадёт лёд или камень. Кроме этого, его легче разбирать.
4. Если использовать мотоблок в качестве основы, его нужно после уборки помещать в тёплое помещение. Таким образом можно будет сэкономить время на прогревании двигателя.
5. Периодически нужно менять в редукторе масло. В зимний период заливать в него следует жидкое масло, поскольку при низких температурах оно загустеет.

Это были основные нюансы сборки снегоуборочной машины своими руками. Если человек привык работать руками, для него не составит труда собрать такой аппарат. В интернете можно найти поясняющие чертежи для снегоуборщика из мотоблока. Своими руками снегомет сделать не так сложно, как может показаться.

Учитывая, что мотоблок все-таки в большей степени предназначен для работы в теплое время года, то при эксплуатации зимой оборудование желательно содержать в тепле. Это позволит не тратить время на прогрев двигателя, а сразу приступать к расчистке снега.

Неплохо бы и заменить используемый сорт масла для редуктора. Под действием низких температур масла подвергаются загустеванию. Поэтому рекомендуется переходить на более жидкие марки или сразу приобретать синтетические масла, разработанные специально для экстремальных условий.

Свежие записи

9 традиций и обычаев Старого Нового года, о которых стоит знать всем 5 бюджетных блюд на Старый новый год 5 прекрасных растений, которые уже не увидят наши дети и внуки

Необходимые материалы

Чтобы изготовить самодельный снегоуборщик самостоятельно, нужны не только базовые знания в сварочных работах и токарном деле, но и некоторый инструментарий, без которого довольно трудно обойтись.

Вот список того, что нам понадобится:

• Ключи различных диаметров.
• Болты и гайки (лучше собрать все имеющиеся, чтобы было легче ориентироваться в дальнейшем).
• Электрическая дрель.
• Болгарка.
• Отвертки всех видов и размеров, которые есть в наличии.
• Плоскогубцы, тиски и пассатижи.
• Обычный молоток и напильник.
• Различные цепи.
• Сварочный аппарат.

Металлическая труба для желоба

Инструкция

Сразу стоит оговориться, что для изготовления самодельного снегоуборщика придется немного поработать на токарном станке, подгоняя под нужный размер имеющиеся у вас металлические детали.

Если у вас его нет, то можно отправиться с чертежами в ближайшую токарную мастерскую, где вам изготовят нужные детали за весьма приемлемые деньги.

Теперь можно приступать к изготовлению снегоуборщика. Данный процесс можно условно разделить на несколько стадий:

• Изготовление шнека.
• Изготовление роторного механизма.
• Установка кожуха (ковша).
• Изготовление рамы корпуса.

Изготовление шнека

Основой любого шнека является металлический вал, на котором расположены захватывающие снег элементы. Для вала можно использовать обычную металлическую трубу с двумя цапфами на концах. Для захватывающих элементов подойдут полудиски из стали в количестве 8 штук.

Изготовление шнека

Толщина их должна быть не менее 2 мм. Из них изготавливаются шнековые элементы, которые в дальнейшем привариваются к металлическому валу.

В качестве материала для вращающихся элементов можно использовать транспортерную ленту, имеющую толщину 1 см. Нам понадобится порядка 2 метров такого материала. Из этой ленты вырезаются четыре кольца, диаметр которых должен составлять не менее 28 см.

Для того, чтобы искомый шнек вращался, нужно использовать подшипники №205 закрытого типа, чтобы снежный покров не попадал в них.

Берем лист, на котором, при помощи циркуля, чертим окружность нужного диаметра (в данном случае, этот диаметр будет составлять порядка 3-3,2 см). Далее вырезаем болгаркой эту окружность. Делать все нужно крайне тщательно, ведь от ваших стараний будет зависеть работоспособность будущего снегоуборщика.

Важно понимать, что самодельные аналоги вряд ли будут отличаться заводской точностью, поэтому стоит использовать более мощные подшипники, способные выдержать биение ротора.

Болгарка для изготовления снегоуборщика

Далее нужно приварить к получившейся окружности лопасти, которые будут загребать снег. Таких лопастей нужно не менее четырех с одинаковым удалением друг от друга. Изготавливаются они также из металла.

Рама корпуса изготавливается из металлического уголка размером 5×5 см. К поперечным уголкам необходимо приварить другие уголки размером 2,5×2,5 см, Закрепить всю конструкцию следует болтами М8.

Наш снегоуборщик практически готов. Теперь нужно собрать воедино все компоненты, которые мы изготовили до этого.

А вот для ручного снегоуборщика вполне подойдет и пластиковая труба.

Особенности снегоуборочных насадок на мотоблок

В изготовление роторного снегоуборщика можно пренебречь шнековыми элементами. Безусловно, это немного уменьшит мощность итогового агрегата, но значительно упростит процесс изготовления искомого снегоуборочного аппарата.

В данном случае, функцию захватывания и измельчения снега будет выполнять только роторный механизм. Для корпуса понадобится обычный алюминий, либо тонкая сталь.

Несмотря на значительную тяжесть таких конструкций, никакой необходимости в физических усилиях для их перемещения нет. Что касается несамоходных снегоочистителей, то они чаще всего применяются для наведения порядка на дорожках в саду, на тротуарах и на плоских крышах.

Маневренность несамоходной техники довольно высока. Но когда требуется удалять плотный, основательно слежавшийся слой, или когда снега много, или когда он влажный, уборка становится весьма затруднительным делом. Мало того, понижается и маневренность аппарата. Чтобы в какой-то мере компенсировать этот момент, требуется использовать максимально легкие детали. Если предпочтение отдано бензиновым моделям, это не так уж принципиально.

Мотоблок уже давно стал незаменимым помощником владельцев частных загородных домов. Подобная техника позволяет не только упрощать обработку земли, но и убирать приусадебный участок. Когда наступают холода, нет необходимости отправлять ручной трактор на хранение. Снегоуборочная насадка на мотоблок поможет бороться со снегом и льдом на территории.

Принцип действия

Снегоуборочная насадка на мотоблок крепится к валу отбора мощности. В процессе перемещений шнеки, установленные в приспособительных ковшах, разбивают снег на небольшие части. Затем измельченные массы отлетают в сторону под воздействием воздушных потоков, вырабатываемых вентилятором с большой мощностью. Расстояние выброса снега зависит от того, насколько он влажен и утрамбован.

Приобретая снегоуборочную насадку на мотоблок, у собственника появляется возможность корректировать угол и дальность выброса снега, а также наклон ковша. В результате отвал можно зафиксировать в оптимальном положении, выполняя те или иные работы на участке. При этом тратится гораздо меньше времени и физических усилий.

Изготовителями комплектующих до мотоблоков предлагаются различные модификации навесных приспособлений для очистки от снега. Самое простое в эксплуатации — устройство со щеткой, которая вращается. Без таких устройств не обойтись, если нужно бережно очистить поверхности с дорогим декоративным покрытием.

Снегоуборщик присоединяют к валу, который постоянно прокручивается. За один проход техника с таким дополнением наведет абсолютную чистоту на дорожке, ширина которой может быть больше метра.

При эксплуатации устройства захват снежной шапки может регулироваться по разным направлениям, так как конструкцию можно перемещать не только вперед, но и вправо или влево. Настроить можно и высоту проведения зачистки.

Роторные насадки

Если убрать небольшие скопления снега можно посредством несложных приспособлений, выполненных в форме щеток или ковшов, то избавиться от высоких заметов возможно, пользуясь роторными насадками. У таких механизмов повышенная производительность, что позволяет эффективно очищать участки. В среднем, может осуществляться забор снежных масс высотой 25−50 см.

Картофелекопалка для мотоблока своими руками

Главный конструктивный элемент таких насадок — шнек с содержанием лопастных колес. Устройство начнет вращаться, постепенно захватывая шапку снега, которая будет перемещаться вверх, проходя через раструбы и выбрасываясь за пределы расчищаемой территории.

Управление мотоблоком со снегоуборочной насадкой — задача несложная, но следует знать о мерах предосторожности. Оборудование нового поколения немного весит, им просто управлять, поэтому чистить снег рекомендуется на пониженных передачах передвижения. Таким образом, можно полноценно контролировать агрегат, своевременно направляя его в нужную сторону.

Нужно следить, куда отбрасывается снег: вблизи не должны находиться хрупкие предметы или окна. Устройства с мощными ковшами позволяют избавиться даже от залежавшихся кусков снега, а их надежные валы останутся невредимыми даже при случайном попадании камушков.

Шнековые приспособления пользуются самым большим спросом из-за невысокой стоимости. Следующие советы помогут собственникам сделать работу более безопасной:

• до начала работы нужно убедиться в том, что все резьбовые соединения прочно зафиксированы;
• проверять уровень натяжения цепи через каждые 6 рабочих часов, допустимые отклонения — до 15 мм;
• при первой эксплуатации беспрерывная работа должна быть до получаса, после чего двигатель глушат и проверяют затяжки креплений.

Эти несложные рекомендации не только сделают процесс очистки более безопасным, но и продлят срок эксплуатации приспособлений.

Насадка на «Салют»

Приспособление принадлежит к разряду навесных, очищает от снега ровные участки, может работать в диапазоне температур от 5 до -20 градусов. Существует несколько модификаций, которые отличаются способами присоединения к ручным тракторам. Конструкция — сборно-сварная.

Как сделать электрическую траворезку своими руками

Основной функциональный компонент — шнек винтовой. В процессе перемещений снег переходит от края к центру, а посредством подвижных лопаток обеспечивается перенос массы к соплу. Наличие опорных пластин позволяет корректировать высоту уборки. Устройство обладает такими характеристиками:

• длиной — 60 см;
• захватом — 50 см;
• высотой — 82 см;
• шириной — 64 см;
• весом — 60 кг;
• возможностью устранения снежного шара толщиной до 17 см;
• частотой оборотов шнеков — 2100 об/мин.

Сварной корпус со шнековым вращающимся механизмом внутри, сцепным устройством и элементами привода для обеспечения соединения с валом. Мотоблок с таким оборудованием может охватить дорожку шириной 60 см за один проход и убрать замет, высота которого не более полуметра.

Его можно эффективно применять не только на приусадебных участках, но и с целью очистить большие производственные площади.

Агрегат требует тщательного ухода и своевременного обслуживания. Перед каждым проведением уборки обязательно следует проверять, насколько качественно закреплены ременные и болтовые соединения.

Покупку совершать лучше всего через специализированные магазины, которые гарантируют качество и безопасность предлагаемой продукции. Насадка-снегоуборщик на мотоблок — отличный помощник, позволяющий быстро убирать снег с приусадебной территории.

Техника безопасности

Независимо от того, каким именно образом изготовлен снегоуборщик, пользоваться им необходимо с осторожностью. Длительная работа допускается только при ношении непроницаемых для звука наушников.

Категорически нельзя курить при заправке бензинового снегоуборщика, а также разводить открытый огонь для других целей. До запуска мотора необходимо убедиться, что емкости с горючим находятся минимум в 3 м. До начала работ также следует выполнить следующие действия:

• проверять герметичность топливной аппаратуры;
• оценивать надежность крепления отдельных деталей;
• определить, нормально ли все работает на холостом ходу.

Нельзя направлять снежную струю в сторону окон и других хрупких предметов, людей и животных. Нежелательно и касаться выпускного аппарата мотора, когда он работает. В это время поверхность двигателей бывает сильно разогрета. Опытные владельцы снегоуборщиков всегда работают в очках и стараются без необходимости не взбираться даже на относительно пологие склоны, не спускаться с них.

О том, как сделать снегоуборщик с электродвигателем своими руками, смотрите в видео ниже.