Ремонт насосной станции своими руками частые неисправности

Состав насосной станции

• 1 Состав насосной станции и назначение частей
  • 1.1 Принцип работы насосной станции
• 2 Проблемы и неисправности насосных станций и их исправление
  • 2.1 Не отключается насосная станция (не набирает давление)
  • 2.2 Ремонт насосной станции: часто включается
  • 2.3 Воздух в воде
  • 2.4 Насосная станция не включается
  • 2.5 Мотор гудит, но не качает воду (крыльчатка не вращается)
• 3 Некоторые виды ремонтных работ
  • 3.1 Замена «груши» гидроаккумулятора

Насосная станция — совокупность отдельных устройств, соединенных между собой. Чтобы понимать, как ремонтировать насосную станцию, надо знать из чего она состоит, и как работает каждая из частей. Тогда и неисправности устранять проще. Состав насосной станции:

• Насос погружного или поверхностного типа. Качает воду из колодца или скважины, поддерживает стабильное давление в системе. С домом соединен при помощи труб.
• На трубопроводе обязательна установка обратного клапана. Он не дает воде при отключении насоса стекать из труб обратно в колодец или скважину. Устанавливается обычно на конце трубы, опущенном в воду.

  Из чего состоит насосная станция

• Гидроаккумулятор или мембранный бак. Металлическая герметическая емкость, разделенная на две половины эластичной мембраной. В одной находится под давлением воздух (инертный газ), в другую, до создания определенного давления, закачивается вода. Гидроаккумулятор необходима для уменьшения количества включений насоса, продления срока его службы. Создает и поддерживает требуемое давление в системе и небольшой резервный запас воды на случай неработоспособности станции.
• Блок контроля и управления насосной станцией. Обычно это манометр и реле давления, устанавливается между насосом и гидроаккумулятором. Манометр — контрольный прибор, который позволяет оценить давление в системе. Реле давления управляет работой насоса — подает команды на его включение и отключение. Включение насоса происходит при достижении нижнего порога давления в системе (обычно 1-1,6 атм), отключение при достижении верхнего порога (для одноэтажных зданий 2,6-3 атм).

Каждая из частей отвечает за определенный параметр, но один тип неисправности может быть вызван выходом из строя различных устройств.

Теперь давайте рассмотрим, как все эти устройства работают. При первом запуске системы насос накачивает в гидроаккумулятор воду до тех про, пока давление в нем (и в системе) не сравняется с выставленным на реле давления верхним порогом. Пока нет расхода воды, давление стабильно, насос выключен.

Каждая из частей выполняет свою работу

Где-то открыли кран, спустили воду и т.п. Какое-то время вода поступает из гидроаккумулятора. Когда ее количество уменьшается настолько, что давление в гидроаккумуляторе падает ниже порога, включается насос, снова накачивая воду. Если при этом идет постоянный расход (набирается ванна, включен полив саде/огорода) насос работает продолжительное время:

пока в гидроаккумуляторе не создастся нужное давление. Это периодически происходит даже при открытых кранах, так как насос подает воды больше, чем вытекает из крана. После того, как расход прекратился, он еще некоторое время работает, создавая в гироаккумуляторе требуемый запас, потом отключается и включается после того как появляется расход воды.

В состав насосной станции входит насосное устройство. Его ставят в подсобном помещении или в металлическом кессоне за пределами дома. Важно правильно рассчитать мощность устройства, чтобы ее хватило на подъем воды из скважины до самой высокой точки разбора в доме.

Гидроаккумулятор – поддерживает давление в водопроводной системе. Это металлический баллон с резиновой мембраной. При нагнетании воды она натягивается, а когда насос перестает работать, она выталкивает воду из емкости, возвращаясь в исходное положение.

Для автоматического включения насоса станция снабжена блоком автоматики с датчиком, показывающим давление. В соответствии с его показателями реле регулирует работу насоса.

Состав насосной станции:

• Поверхностный насос;
• Гидроаккумулятор;
• автоматический блок;
• Реле;
• Кабель;
• Монометр;
• Клеммы для заземления;
• Разъемы для подсоединения.

Все эти отдельные узлы собираются на раму. Поверхностный насос ставится на аккумулятор. Отдельно монтируется блок автоматического управления.

Автономная система водоснабжения требует больших стартовых вложений. Надо пробурить и обустроить скважину, проложить трубы водопровода, установить насосное оборудование, следить за достаточным уровнем воды в скважине.

Но, зато, вам не надо будет платить за воду, вы не будете зависеть от аварий и отключений на магистральном водопроводе. Локальная система водоснабжения требует ухода и технического обслуживания. Отдельные узлы станции периодически могут выходить из строя. Хороший хозяин должен уметь устранять типичные неполадки своими силами.

Устройство насосной станции с накопительным баком

Это устаревшая модель насосной станции. Принцип ее работы сводится к наполнению бака водой. Поплавок указывает на недостаточное количество воды в баке и автоматически насос включается и подкачивает воду до нужного уровня.

Это довольно громоздкая система, если датчик перестает работать, вода может перелиться, напор несильный, так как вода самотеком льется из бака.Резервуар устанавливается выше уровня насоса, что представляет сложность в монтаже.

Агрегат сильно отличается от погружника в первую очередь своими объемами и принципом работы. Рабочие элементы комплекса:

1. Мощная помпа. Именно она поднимает жидкость из глубины скважины или колодца и подает в водопроводную сеть. Все остальные элементы обеспечивают его правильную работу. Первое и единственное назначение – выкачивание жидкости из водоносной жилы.
2. Шланг или труба. Крутящий момент рабочего колеса создает вакуумную среду внутри шланга, и вода устремляется наверх к крыльчатке. Здесь происходит ее захват и проталкивание дальше в систему.
3. Обратный клапан. Располагается на шланге возле самого агрегата или непосредственно в скважине. Предназначен для остановки жидкости после выключения насоса.
4. Фильтр грубой очистки. Имеет вид железной или пластмассовой пробки с сетчатым основанием. Задерживает крупные и мелкие частицы ила и глины в зависимости от величины ячейки. Предохраняет оборудование от засора, преимущественно крыльчатку.
5. Реле замера давления в магистрали. Без этого прибора устройство не будет работать. Датчик установлен у основания расширительного бака. Когда происходит забор воды, давление в системе падает, реле регистрирует этот процесс и дает команду помпе на включение. Поэтому кабель питания не идет напрямую в сеть, а проходит через датчик давления. Шаг включения 1,5–2 очка.
6. Манометр. Служит контроллером давления в системе. Показывает любые изменения после включения и выключения агрегата.
7. Расширительный бак. Регулирует плавное включение насоса. Без него оборудование будет работать рывками, постоянно включаясь и отключаясь.

Как самостоятельно устранить неисправности в насосных станциях

Станция представляет собой сложное устройство, состоящее из ряда узлов, работающих как единый комплекс.

Устройство скомплектовано из следующих частей:

1. Насос для забора воды и подачи её во внутридомовую систему.
2. Мембранный бак (гидроаккумулятор) для поддержания в системе установленного давления.
3. Датчик давления, запускающее оборудование при снижении напора в системе.
4. Манометр.
5. Спускной кран.

Каждый из перечисленных узлов выполняет свою задачу, и при неисправности любого из них устройство выходит из строя. Перечень неисправностей, как и вариантов их ремонта, примерно одинаков для насосного оборудования различных производителей. Разберём наиболее характерные поломки насосной станции.

Вероятные причины поломок и способы их исправления:

• Отсутствие воды в питающей скважине. Подобная «сухая» работа чревата выходом мотора насоса из строя.
• Динамическое сопротивление внутри магистрали. Возможно при большой протяжённости внутридомовой сети при малом диаметре водопроводных труб. Устранение – демонтаж магистральных труб и замена их на более толстые.
• Не герметичность стыковочных швов или сантехнического оборудования. В результате в магистрали возникает подсос воздуха, становящийся причиной падения давления. Выход – обнаружить протечку и устранить её.
• Фильтры или клапаны забиты механическим мусором. Следует их вынуть, промыть и испытать на работоспособность. Вышедшие из строя комплектующие следует заменить.
• Неправильно выставленные показатели на реле давления. Следует снизить на реле минимальный предел давления в водопроводной сети, при котором станция должна отключаться.
• Не срабатывает датчик давления. Для исправления ситуации можно попробовать зачистить контакты, или заменить прибор.
• Показатель давления выставлен на минимальном уровне, а насос не создаёт нужное давление, и работает непрерывно. Возможно, просто стёрлась крыльчатка и КПД насоса упал. Выход – заменить крыльчатку на новую.
• Низкий показатель электросетевого напряжения. Насосное оборудование ещё работать, а вот датчики давления –не срабатывают, либо оборотов насоса бывает недостаточно для создания нужного напора.

Подобные частые циклы включения/выключения ведут к преждевременному износу оборудования.

• Малый объём бака гидроаккумулятора при большом количестве водоразборных точек. Выход – замена мембранного бака на другой, больших размеров, либо установка ещё одного, параллельного гидроаккумулятора.
• На реле выставлен слишком малый промежуток между минимальным и максимальным показателем напора. Нужно увеличить этот «коридор» до стандартных 1,5 атм.
• Забился обратный клапан, в результате чего он перестал перекрывать обратный поток. При выключении насоса, вода уходит обратно в колодец, и напор в сети падает. Следует прочистить клапан или заменить его на новый.
• Повреждение мембраны аккумуляторного бака. При потере её герметичности, вода проникает во вторую, «воздушную» половину бака и он перестаёт функционировать в заданном режиме. Как следствие, вся «ответственность» за поддержку давления в водопроводной системе ложиться на насос. Выход – замена мембраны гидробака.
• Также к частым сработкам насоса может привести и другая неисправность гидробака – выход из строя золотника. В результате он начинает «травить» воздух из воздушной камеры бака, не позволяя создать в нём необходимое давление.

Нестабильное давление в водопроводе, в результате чего краны смесителей начинают «плеваться». Причина – завоздушивание трубопровода, в результате чего в ней появляются пробки.

Когда мотор станции гудит, но крыльчатка не вращается, причиной этому может быть либо низкое напряжение на двигателе, либо некие механические препятствия. В первом случае возможно перегорание конденсатора клеммы. Во втором – «зарастание» ротора или крыльчатки известняковыми отложениями или окислами в результате долгого простоя станции. Ремонт здесь заключается в разборе станции и прочистке её внутренних деталей.

Воздух в воде

Зеркало воды опустилось и насос тянет воду пополам с воздухом. Решение в этом случае простое — опустить патрубок или сам насос ниже.

Трубопровод стал негерметичным и воздух поступает через одно или несколько соединений. Устранение — проверка соединений и восстановление герметичности.

Одна из причин большого количества воздуха в воде — потеря герметичности на всасывающем трубопроводе

Первое что стоит проверить — напряжение. Насосы очень требовательны к напряжению, при пониженном просто не работают. Если с напряжением все нормально, дело хуже — скорее всего неисправен мотор. В этом случае станцию несут в сервисный центр или ставят новый насос.

Если система не работает — надо проверить электрическую часть

Из других причин — неисправность вилки/розетки, перетерся шнур, отгорели/окислились контакты в месте крепления электрокабеля к мотору. Это то, что вы сможете проверить и устранить самостоятельно. Более серьезный ремонт электрической части насосной станции проводят специалисты.

Такая неисправность может быть вызвана низким напряжением в сети. Проверьте его, если все в норме, идем дальше. Надо проверить не перегорел ли конденсатор в клеммной колодке. Берем тестер, проверяем, при необходимости меняем. Если и это не причина, переходим к механической части.

Сначала стоит проверить, есть ли вода в колодце или скважине. Далее проверяете фильтр и обратный клапан. Может они забились или неисправны. Чистите, проверяете работоспособность, опускаете трубопровод на место, снова запускаете насосную станцию.

Проверяем крыльчатку — это уже серьезный ремонт насосной станции

Причина в неправильной настройке узлов. Если питание подается, и агрегат работает, но сразу отключается, потом снова функционирует – реле регулировки давления настроено неверно.

В корпусе датчика, помимо манометра и клавиши включения, есть два штурвала. Первый регулирует верхний порог отключения и нижний порог включения насоса. Второй устанавливает шаг работы. Вращая эти два барашка, можно самостоятельно отрегулировать момент вращения колеса.

Зеркало (столб) в скважине постоянно меняется, то поднимаясь, то опускаясь. Этот процесс зависит от правильного расчета дебита скважины. Мощность агрегата может быть больше, чем способность водоносной жилы наполнить полость. То есть пять минут работы аппарата полностью осушают шахту, затем наступает режим ожидания, когда мотор работает всухую. За это время вода снова прибывает и втягивается в шланг.

Решение заключается в замене трубы, погружаемой в скважину на более меньший диаметр.

Расшатался или разрушился подшипник на вращательном валу электродвигателя. Диагностировать проблему можно, разобрав заднюю часть мотора и пошатав вал. Замена производится на аналогичную по всем параметрам деталь.

Банально скважина пуста. Решение – опустить шланг до уровня водного горизонта.

Неправильно выбрана мощность оборудования. У каждой станции свои характеристики. В них входит напор воды, подаваемой из скважины, объем резервуара расширительного бака, глубина забора жидкости. Неправильно подобранное оборудование является причиной его некорректной работы. Проще говоря, помпа не может поднять столб жидкости из-за своих низких характеристик.

Решение – достаньте шланг из скважины и опустите в ведро с водой. Станция перекачает ее в считанные секунды, значит, нужно поменять оборудование на более мощное.

Это бывает с насосами, которые длительное время не использовались (например, в зимний период). Поскольку просвет между крыльчаткой и корпусом невелик, эти элементы, находясь в неподвижном виде, могут просто “прикипеть” друг к другу.

При включении насос будет исправно гудеть, но крыльчатка останется неподвижной. Устройство в такой ситуации следует сразу же выключить.

Зазор между рабочими колесами (крыльчаткой) насоса должен быть небольшим. Если колеса износились, зазор увеличится, а производительность устройства снизится, поэтому колеса лучше заменить новыми

Справиться с этой проблемой не сложно, достаточно просто руками пару раз крутнуть крыльчатку. Если после включения работа насоса возобновилась, значит, препятствие устранено.

Конечно, перед началом эксплуатации насос, не работавший какое-то время, не помешает промыть. Иногда крыльчатка ни при чем, просто вышел из строя конденсатор. Испорченный элемент нужно заменить.

Все насосные станции состоят из одинаковых частей и поломки у них, в основном, типичные. Не имеет разницы, оборудование это Грундфос, Джамбо, Алко или каких-либо других фирм. Болезни и их лечение одинаковое. Разница в том, насколько часто эти неисправности случаются, но их перечень и причины обычно идентичны.

Варианты установки насосной станции

Иногда вы замечаете, что насос работает уже долго и никак не отключится. Если смотреть на манометр, то видно, что насосная станция не набирает давление. В этом случае ремонт насосной станции дело длительное — придется перебрать большое количество причин:

• В колодце или скважине нет воды. Если это действительно так, называется такая ситуация «сухой ход» и грозит тем, что мотор перегорит. Вода, которую качает насос используется для охлаждения мотора. Воды нет, он перегревается и сгорает. Для защиты от такой ситуации нужна специальная защита: датчики уровня воды (поплавковый и электрические).
• Большое сопротивление всасывающей магистрали (большая протяженность при малом диаметре труб) или подсос воздуха (негерметичность соединения).
  • Чтобы устранить влияние магистрали, опустите всасывающий патрубок в бочку рядом с насосом. Если давление поднимается нормально, виновата трасса и ее вам надо либо герметизировать на стыках, либо прокладывать более толстые трубы или спрямлять существующую (меньше колен и соединений).
  • Чтобы проверить герметичность всасывающей магистрали, после отключения станции некоторое время понаблюдайте за манометром. Если при закрытых кранах давление падает — утечка в системе. Если нет — система герметична.

    Ремонт насосной станции своими руками поможет сэкономить средства

• Забит фильтр на трубе или обратный клапан. Их вынимают чистят, проверяют работоспособность, опускают на место и проводят пробный пуск.
• Еще одна возможная причина того, что не отключается насос — неисправность реле давления или неправильно выставленный предел отключения насоса.В этом случает надо:
  • Предел давления, при котором насос должен отключится слишком высокий, насос просто не в состоянии нагнать требуемое давление. Тогда проводим регулировку реле давления (снизить предел отключения).
  • Проверить Работаем в Москве и Московской области реле — зачистить их от окалины (налет темный) наждачной бумагой с очень тонким зерном (можно пилочкой для ногтей).
  • Устранить неисправность реле давления почистив его (убрать соли на пружинах регулировки и очистить входное и выходное отверстие). Только аккуратно, мембрану на входе повредить нельзя. Если это не помогло, требуется замена реле давления.

Первый запуск

Выполнив монтаж водопроводной станции, следует ответственно подойти к первому ее запуску. Для этого следуйте инструкции:

• В корпусе помпы выкрутите пробку и залейте жидкость.
• Наполняется всасывающая труба. Убедитесь, что жидкость заполнила всё пространство.
• Проверьте давление в гидроаккумуляторе, оно не должно понижаться. Если падает, значит обратный клапан не держит. Его увеличить можно автомобильным насосом. Если давление слишком большое, то через ниппель оно спускается.
• После заполнения системы плотно закрываете пробку.
• Помпу подключаете к электросети.
• Удаляете воздух из оборудования, слегка приоткрыв вентиль.
• Для этого агрегат должен проработать около трех минут. Через выходное отверстие начнет течь вода.
• В случае когда жидкость не пошла, в помпу следует долить воды и повторить процедуру.

Некоторые виды ремонтных работ

Некоторые действия по ремонту насосной станции своими руками интуитивно понятны. Например, почистить обратный клапан или фильтр не составит труда, но вот заменить мембрану или грушу в гидроаккумуляторе может быть без подготовки сложно.

Первый признак того, что мембрана повредилась — частые и кратковременные включения насосной станции, причем вода подается рывками: то сильный напор, то слабый. Чтобы убедиться в том, что дело в мембране, снимите заглушку на ниппеле. Если из него выходит не воздух, а вода, значит мембрана порвалась.

Устройство мембранного бака пригодится при замене груши

Чтобы начать ремонт гидроаккумулятора, отключите систему от электропитания, сбросьте давление — откройте краны и подождите, пока стечет вода. После этого его можно отключать.

• Ослабляем крепление фланца в нижней части бака. Дожидаемся, пока стечет вода.
• Откручиваем все болты, снимаем фланец.
• Если бак от 100 литров и больше, в верхней части бака откручиваем гайку держателя мембраны.
• Вынимаем мембрану через отверстие в нижней части емкости.
• Бак промываем — в нем обычно много осадка ржавого цвета.
• Новая мембрана должны быть точно такой же как поврежденная. Вставляем в нее штуцер, которым верхняя часть крепится к корпусу (закручиваем).
• Устанавливаем мембрану в бак гидроаккумулятора.
• Если есть, устанавливаем гайку держателя мембраны в верхней части. При большом размере бака рукой вы не достанете. Можно привязать держатель к веревке и так установить деталь на место, навернув гайку.
• Горловину натягиваем и прижимаем фланцем, устанавливаем болты, последовательно подкручивая их на несколько оборотов.
• Подключаем в систему и проверяем работу.

В частном доме или на даче владельцы часто пользуются автономной системой водопровода. Вода подается из скважины в трубы и точки разбора с помощью насоса или насосной станции.

Насос просто поднимает воду наверх, и его работу надо регулировать включением – отключением. Насосная станция включается автоматически, когда давление начинает падать и не требует контроля.

Для работы этого устройства необходимо достаточное количество воды в скважине и электроэнергия. необходимо ознакомиться с конструктивными особенностями насосов и их типов.

Электромеханическое реле насосной станции имеет патрубок или фланец, посредством которого оно подключается к напорному трубопроводу.

После присоединения вода начинает воздействовать на мембрану, которая через шток соединена с контактами.

При увеличении и уменьшении давления мембрана может двигаться в ту или иную сторону и при определенном положении замыкает контакты, вследствие чего подается питание на насос.

В корпусе реле имеются две пружины, отличающиеся размерами. Каждая из них надета на стержень с гайкой, вращая которую пружину можно поджимать или ослаблять.

Наибольшая пружина установлена напротив мембраны. Если эту пружину сжать соответствующей гайкой, она начнет противодействовать движению мембраны.

Чем сильнее сжатие пружины, тем более высоким должно быть давление в трубопроводе, чтобы мембрана переместилась на нужное расстояние и замкнула контакты.

Таким образом настраивается давление включения (нижнее).

Затягивая или ослабляя гайку малой пружины, задают разницу между давлением отключения (верхним) и включения.
Обратите внимание: не само давление отключения, а именно разницу между ним и нижним давлением. Таким образом, если менять натяг малой пружины, будет меняться только верхнее давление. Если же вращать гайку большой пружины, будут одновременно меняться и нижнее, и верхнее давление.

Если значение верхнего давление превысит возможности насоса, тот не сможет отключиться.

Настройка реле

Регулировка реле давления проводится в несколько этапов:

1. Прежде всего, необходимо убедиться, что входное отверстие реле не забито песком или илом. При необходимости его нужно тщательно почистить и промыть.
2. Слив воду из системы, проверьте давление воздуха в гидроаккумуляторе.
3. Сняв крышку с реле, максимально ослабьте большую пружину.
4. В ручном режиме запустите насос и отключите, как только манометр покажет давление в 1,5 атм.
5. Постепенно затягивайте гайку на большой пружине до тех пор, пока реле не щелкнет (контакты замкнутся). Это будет означать, что реле настроено на давление включения в 1,5 атм.
6. Максимально затяните гайку на малой пружине.
7. В ручном режиме включите насос и отключите по достижении давления в 3 атм. (следим за манометром).
8. Отключив насос, постепенно отпускайте малую пружину, пока контакты в реле не разомкнутся с характерным щелчком. Это будет означать, что реле настроено на давление отключения в 3 атм. (точнее, на разницу в 1,5 атм. между верхним и нижним давлением).

Обратите внимание: все работы по настройке реле давления следует проводить с учетом требований электробезопасности.

Насос не всегда подходит для бесперебойного водоснабжения дома, часто его мощности не хватает на полноценное поднятие воды в дом. С этим справится рассмотрим в статье. Подключение станции к колодцу, цена вопроса.

О том, как устанавливается насос для повышения давления воды и насосная станция, читайте в блоке.

Зная все элементы, которые создают рассматриваемую систему, можно подробно рассмотреть принцип ее работы. Он довольно прост:

1. Станция запускается на момент открытия крана. При этом в системе начинает падать давление.
2. Вода, которая была набрана в гидрокомпенсатор, возвращается в систему для поддержания давления. Если кран открыт на протяжении длительного периода, давление падает до отметки, при которой срабатывает реле и насос включается.
3. При закрытии крана давление резко повышается. За счет этого происходит заполнение бака насосной станции и реле размыкает контакты.

Схема подключения насосной станции

За счет подобного принципа работы снижается вероятность прерывистой работы системы при одновременном открытии нескольких кранов.

Популярные модели

Теперь предлагаем вам ознакомиться со списком того, какая система лучше. Сравним несколько агрегатов по параметрам и разных ценовых категорий. Это поможет подобрать устройство для дачи.

Производитель	Описание
Quattro Elementi Automatico 801	От 6 тыс. рублей. Китайский производитель. При низкой стоимости наблюдается солидный срок работы. В комплектации идут обратный клапан, фильтр и т. п. Еще установка укомплектовывается автоматикой, получив идеальный агрегат. Производительность – 3,2 м3/час
GARDENA 3000/4	От 10 тыс. рублей. Отличается бесшумным процессом работы, малым весом и качественным корпусом. Среди минусов – пластиковый тройник, установленный внутри помпы. Частенько он ломается. Выходные/входные патрубки имеют слабую резьбу. Производительность – 2,8 м3/час
ДЖИЛЕКС Водомет ПРОФ 55/90 Дом	Стоимость от 25 тыс. Прост при монтаже. Явный минус – маленький ресурс при регулярной эксплуатации, около четырех лет. Производительность – 3,3 м3/час
Wilo HMP 603 1	Стоимость от 30 тыс. Высокая цена полностью оправдывается отличным качеством установки. Дополнительно следует приобрести реле сухого хода. В остальном отличный вариант. Производительность – 8,1 м3/час
ESPA Aquabox 350 TP 15 4 M	Стоимость от 80 тыс. рублей. Обеспечивает равномерную и стабильную подачу воды. Автоматика повышает комфорт эксплуатации. Цена полностью окупается ее техническими характеристиками. Производительность – 3,6 м3/час

Как разобрать насосную станцию

Разбирать самостоятельно насосную станцию следует, исходя из инструкции производителя. В общих же чертах схема разборки аппаратуры выглядит так:

• Первым делом следует отключить прибор от электросети, и слить с трубопровода воду.
• Затем отсоединяется бак-расширитель и демонтируется насос.
• Откручиваются все болты на корпусе, после чего внешний кожух насоса снимается.
• С задней части двигателя снимаем крышку и крыльчатку вентилятора.
• Снимаем крепёжный винт крыльчатки насоса, после чего она снимается с вращающего вала.
• После снятие крыльчатки можно демонтировать сальник. Для этого следует снять крепёжное кольцо и вытащить одну его часть.
• Затем отсоединяется двигатель от консоли и демонтируется вторая половина сальника.

После замены вышедшей из строя детали, следует собрать насос и запустить его.

Первый этап. Разделяем качающий узел от электродвигателя.

• Крепится мотор на четыре болта, фиксирующих юбку фланца агрегата.
• Открутив болты, легким постукиванием по фланцу снимаем двигатель.
• Отделив соединение, станет видно вращательную втулку.
• Получается две части станции: на одной рабочее колесо с распределительным узлом, на другой – мотор.
• Резиновую прокладку аккуратно вынимаем и протираем влажной тряпкой.
• Вал в двигателе нужно провернуть, чтобы посмотреть, все ли подшипники вращаются.

Второй этап. Снимаем крышку реле старта.

• Обычно крепеж состоит из одного-двух винтов, закручиваемых крестовой отверткой. Под крышкой скрывается вся подноготная.
• Два штурвала с пружинами для регулировки давления.
• Реле управления подачи энергии на блок.
• Снимаем защитный кожух вентилятора охлаждения двигателя. Часто экран ничем не фиксируется, а просто насаживается на заднюю стенку мотора.
• Иногда есть пара мелких шурупов, которые без труда можно выкрутить.

Третий этап. Откручиваем прижимную гайку рабочего колеса и снимаем диск с оси.

• Вынимая вал, придется тихонько по нему постучать молотком со стороны крыльчатки.
• Ось выйдет вместе с вентилятором охлаждения и подшипниками.

Четвертый этап. Разбор распределительной камеры насоса.

Корпус изготовлен из чугуна или стальной, очень редко встречается нержавеющий металл.

• Разделив станцию на две части, уже станет видно всю внутреннюю часть камеры смешивания.
• Откручиваем все сопутствующие патрубки для прочистки резьбовых соединений.

В результате проделанной работы мы получим полностью разобранное устройство. Теперь можно приступать к диагностике каждого узла по отдельности и устранению неполадок.

Ремонт своими руками

Рассмотрим этапы некоторых ремонтных работ.

Часто проводится ремонт путем замены мембраны. Для этого проводится демонтаж гидроаккумулятора и самого уплотнительного элемента:

1. Фланец снимается.
2. Мембрана вынимается.
3. Бак промывается.

Замена мембраны в насосной станции

После этого новая мембрана устанавливается на свое место. Заключительный этап ремонта – сборка и установка расширительного бака на свое место.

К сожалению, эта деталь не поддаётся ремонту, ее можно только заменить или отрегулировать. На корпусе датчика есть два штурвала. Большой служит для поднятия давления в системе. Маленький регулирует интервал включения насоса. Подкручивая их, выбираете диапазон работы устройства.

1. Для замены рабочего колеса необходимо разделить двигатель и камеру подачи воды, открутив несколько болтов на фланце.
2. Крыльчатка крепится на штоке и прижимается гайкой.
3. Откручиваем ее и снимаем диск.
4. Сборку производим в обратном порядке.

1. Расширительный бак имеет вид металлического бочонка с запайным корпусом. Внутри груши расположен резиновый мешок, в который при повышении давления в системе поступает вода.
2. Если диагностика выявила поломку именно в гидроаккумуляторе, его нужно снять, открутив контргайку на шланге, ведущем в насос.
3. Заменяемая деталь в баке — это ниппель для накачки воздуха и резиновый мешок для воды.
4. Замена происходит путем откручивания тыльной крышки груши.

Замена сальника

1. Следуя пункту 3, разбираем насос.
2. Сняв крыльчатку, доберемся до сальника.
3. Снять его можно, нагрев или расплавив газовой горелкой или строительным феном.
4. Остатки грязи или ржавчины счищаем и запрессовываем новый сальник.

Замена подшипника

1. Следуя инструкции, указанной выше, совершаем поэтапный полный разбор устройства.
2. Вытаскиваем якорь двигателя через заднюю крышку.
3. На валу расположены два подшипника, по обоим концам стержня.
4. Чтобы вынуть их, вал придется нагреть горелкой.

Новые кольца надеваем на старое место, предварительно почистив стержень от ржавчины.

Каждая деталь, подлежащая замене, имеет свою цену в зависимости от мощности оборудования.

Гидроаккумулятор стартует от 800 рублей, поднимаясь до 10 000 р.

Самая распространенная поломка – выход из строя подшипников. Эта деталь считается расходным материалом. Цена в магазине составит порядка 300 рублей за пару.

Электродвигатель обойдется в половину стоимости всего оборудования.

Крыльчатка обойдется в 500 – 3000 рублей.

Реле давления вместе с манометром порядка одной, двух тысяч.

Джилекс Джамбо – популярная модель насосных станций. Неполадки, возникающие в процессе использования этого оборудования, идентичны описанным выше в этой статье. Это может выйти из строя реле давления, или электродвигатель насоса. Запасные части можно найти в профильных магазинах. В мастерских можно сделать диагностику и поиск неполадок.

Датские насосы защищены от перегрузок и устойчивы к перепадам сетевого напряжения.

Они показывают высокие эксплуатационные характеристики. Поэтому их применяют даже в промышленных помещениях.

Причиной поломки может быть фактор, не зависящий от качества оборудования – отложения на внутренних стенках оборудования.

Надо разобрать поврежденные узлы и устранить ржавчину. Впоследствии налет будет образовываться меньше, если внутренние стенки его отполировать.

Первым делом очистите ротор и вал. Чаще всего насосы Grundfos выходят из строя по вине датчиков. Снять крышку с блока управления, открутить винты и снять датчик руками.

Поскольку этот узел выполнен из пластика, очищать его надо аккуратно с помощью щетки.

Хорошо очистит систему от налета раствор уксуса и воды 1:1 , залитый в систему.

Насос может прекратить работу из-за заклинившего подшипника или понижения давления. Не обязательно при каждой неполадке разбирать устройство. Попробуйте привести его в действие ручным способом. Снимите переключатель со стопора.

Если насос работает только так, значит, датчик проточной воды вышел из строя и его следует заменить.

Если сгорела обмотка электродвигателя, запасные части к нему можно приобрести в сервисном центре.

Установка насосного оборудования требует отдельного помещения в доме или кессон.

В подвале дома это сделать будет практичнее. Станция вибрирует при работе. Ее надо установить без касания к стенам.Если установка насоса будет осуществляться в кессоне, надо позаботиться о том, чтобы зимой он не промерзал. Кессон следует утеплить.

Порядок монтажа следующий:

• Собрать эжектор с сетчатым фильтром внизу;
• На выходе сгона устанавливается бронзовая муфта;
• Трубы укладываются в траншеи ниже уровня промерзания грунта;
• К эжектору труба соединяется посредством муфты

Оголовок трубы надевается на обсадную трубу и закрепляется с применением.

Фиксация насоса

Очень важно правильно установить насос, так как он вибрирует при работе. Его нужно хорошо закрепить и проследить, чтобы он не касался стен. От вибрации детали насоса быстро выйдут из строя.

Насосные станции поддерживают постоянное давление воды в водопроводной системе. При исправности узлов и деталей водоснабжение постоянное и бесперебойное как в коммунальной системе центрального водопровода.

Имея скважину и насосную станцию, владелец частного дома может позволить себе быть независимым от централизованного водоснабжения.

Однако, и оборудование в случае выхода его из строя приходится чинить самому.

Основными компонентами современной насосной станции являются:

• насос (в большинстве случаев – центробежный поверхностной установки);
• реле давления;
• мембранный или баллонный гидроаккумулятор, разделенный на две части: в одну поступает вода, в другой находится воздух с избыточным давлением.

Включение и отключение насоса осуществляется автоматически посредством реле давления. Как только давление в водопроводе упадет до некоторого минимального значения (задается пользователем), контакты в реле замыкаются, и насос начинает качать воду. Жидкость нагнетается в гидроаккумулятор, при этом находящийся в нем воздух сжимается подобно пружине, из-за чего давление в системе постепенно увеличивается.

Типовое устройство насосной станции

Как только оно достигнет некоторого максимального значения (также задается пользователем при настройке реле), насос будет отключен.

Запас воды и – самое главное – давления в гидроаккумуляторе позволит некоторое время пользоваться водопроводом при неработающем насосе.

По мере расходования воды давление в системе снова упадет до минимального и реле запустит агрегат.

И баллонный, и мембранный гидроаккумуляторы работают по одному принципу, но имеют различное устройство.

В баллонном баке вода набирается в резиновую грушу, которая постепенно растягивается, сжимая окружающий ее воздух. Преимуществом данной технологии является то, что вода не контактирует с металлическими стенками бака.

Мембранный гидроаккумулятор разделен надвое резиновой мембраной, которая при заполнении одной части водой также растягивается и начинает сжимать воздух во второй части.

Реле давления — это устройство, которое осуществляет запуск и отключение насоса в зависимости от уровня давления в системе водоснабжения. — важный этап настройки автономного водоснабжения, именно от правильной настройки реле зависит корректная работа насосной станции в целом.

Технические характеристики погружного насоса «Малыш» вы найдете .

При покупке скважинного насоса нужно быть уверенным, что устройство сможет обеспечить бесперебойную подачу воды в дом. В этой теме вы узнаете, какие виды помп существуют и какой лучше выбрать для дачи загородного дома.

Рассмотрим подробнее некоторые способы ремонта насосной станции.

1. Замена мембраны гидроаккумулятора. Отключаем электропитание и сливаем воду. Далее частично откручиваем фланец внизу гидробака, спуская с него оставшуюся воду. На больших баках, ёмкостью свыше 100л, вверху имеется особая гайка держателя, которую следует открутить. После этого мембрана вынимается через специальное отверстие в нижней части гидробака. Малые по объёму ёмкости состоят из двух частей, скреплённых болтовым соединением. Взамен удалённой мембраны вставляем новую, и крепим её к корпусу штуцером. Далее натягиваем горловину, и прижимаем её фланцем. Последним шагом закручиваем болты, скрепляющие половинки корпуса. Далее подключаем гидроаккумулятор к системе, и проверяем его работу.
2. Замена или чистка крыльчатки. Первым шагом отделяем гидробак и откручиваем крышку насоса. Далее отделяем направляющую, находящуюся с торца аппарата. Отвинчиваем крепёжную гайку со шкива и снимаем крыльчатку насоса. При необходимости зачищаем все минеральные отложения на ней и на вращающихся частях. Если же деталь слишком изношена, рекомендуется заменить её на новую.