Как правильно проверить варистор мультиметром — пошаговая инструкция

Главные свойства

В общем виде речь идет о своеобразном шунте, замыкающем на себе энергию, которая в избытке образуется при повышенном напряжении. Материал изготовления обычно служит оксид цинка или распространенный вариант с карбидом кремния. Для последнего характерны более низкая нелинейность характеристик.

Элементы низковольтного типа функционируют в таком диапазоне – 2-200 В. А вот высоковольтные аналоги применяются при параметрах напряжения до 20 000 В.

Несмотря на внешнюю схожесть по своей внутренней конструкции варистор кардинально отличается от конденсатора.

На схеме обозначены следующие компоненты:

• А – паре электродов, имеющих форму диска;
• В – расположенные внутри кристаллы оксида цинка;
• С – изготовленная на основе эпоксидов полупроводниковая оболочка;
• D – изолятор из керамического материала;
• Е – рабочие выводы.

Под цифрой 2 показано схематическое изображение варистора.

Порог срабатывания элемента напрямую зависит от содержания в его изоляционном керамическом слое оксида цинка. Параметры сопротивления при переходе напряжения за допустимый порог мгновенно снижаются. При этом показатели тока повышаются. Образующуюся в этот период тепловая энергия рассеивается в окружающем воздухе.

Краткосрочные скачки напряжения благодаря такому принципу действия не станут причиной выхода из строя бытовой техники. При значительном по времени импульсе возможно перегревание с последующим разрушением варистора. За несколько долей секунды в большинстве случаев успевает сработать предохранитель из плавкого материала.

Изложенная информация подтверждает необходимость, после каждой замены предохранителя, выполнять визуальный осмотр и тестирование с помощью мультиметра находящегося в составе схемы варистора. Небольшие дефекты в элементе при последующей эксплуатации приводят к поломке электронного устройства.

Принцип действия варистора

По сути варистор представляет собой нелинейный полупроводниковый резистор, проводимость которого зависит от приложенного к нему напряжения. При нормальном напряжении варистор пропускает через себя пренебрежительно малый ток, а при определённом пороговом напряжении он открывается и пропускает через себя весь ток.

Таким образом он фильтрует короткие импульсы, если же импульс будет более длинным, и ток идущий через варистор превысит номинальный ток срабатывания предохранителя, то он попросту сгорит, обесточив и защитив нагрузку.

Пример срабатывания защиты

Часть схемы БП компьютера с типовым использованием варистора показана на следующем рисунке.

Как вариант расшифровки имеющейся маркировки берем обозначенный элемент TVR 10471К:

• тип изделия – это 3 начальных буквы;
• далее две цифры (в нашем случае 10) – диаметр корпуса;
• 471 – действующее напряжение. Расшифровка – XXY = XX*10^y, что для нашего элемента обозначает 470 вольт;
• «К» – соответствующий 10% класс точности.

Теперь можно переходить к изучению процедуры тестирования.

Изоляция в каждой электроустановке должна находиться в соответствии в ее номинальным напряжением. Как правило, ко всем установкам прикладывается рабочее напряжение, несколько отличающееся от номинального. В таких случаях надежность работы может гарантироваться только тогда, когда эта разница не выходит за определенные установленные рамки максимального значения рабочего напряжения.

Во многих случаях, электрооборудование выходит из строя, когда в сети появляются импульсы напряжения. Они проявляются в виде резкого изменения напряжения в какой-либо точке, после чего, оно восстанавливается до первоначального уровня. Такие скачки происходят за очень короткий промежуток времени. Импульсы, появляющиеся в электросетях, могут быть грозовыми или коммутационными. Этим и объясняется необходимость надежной защиты всех электрических устройств.

Маркировка варисторов

Существует огромное количество варисторов разных производителей, с разным пороговым напряжение срабатывания и рассчитанные на разный ток. Узнать какой стоял варистор можно по его маркировке.

Например маркировка варисторов CNR:

CNR-07D390K, где:

• CNR-серия, полное название CeNtRa металлоксидные варисторы
• 07- диаметр 7мм
• D — дисковый
• 390 — напряжение срабатывания, рассчитываются умножением первых двух цифр на 10 в степени равной третьей цифре, то есть 39 умножаем на 10 в нулевой степени получатся 39 В, 271-270 В и т. д.
• K — допуск 10 %, то есть разброс напряжения может колебаться от номинального на 10 % в любую сторону.

Как проверить варистор мультиметром

Существует подробная инструкция по диагностике работоспособности, расписанная до мельчайших деталей. В первую очередь ознакомимся с перечнем инструментов:

1. Необходимая для разборки корпуса крестовая отвертка. Без нее не получится проникнуть к плате питания.
2. Очистка производится щеткой. Скопление пыли в этом месте происходит достаточно быстро, что особенно характерно для устройств с компонентами охлаждения.
3. Паяльник с мощностью до 75 Вт – для работы с силовой частью блока питания.
4. Припой и канифоль.
5. Необходимый для замера напряжения мультиметр.

Алгоритм тестирования включает такие операции:

• в инструкции, прилагаемой к конкретному устройству, указана схема разборки корпуса. Для каждого варистора данная процедура будет индивидуальной. Нужную информацию можно также получить на сайтах производителей, форумах определенной тематики;
• очистка от пыли является обязательным мероприятием после вскрытия печатной платы. Процедура выполняется очень осторожно во избежание повреждений на расположенных в этой зоне деталях. При большом усилии нередки случаи нанесения вреда тиристорам и транзисторам;
• после окончания очистки нужно найти варистор. Внешне он может показаться похожим на конденсатор, поэтому внимательно изучите маркировку;

• после того, как вы окончательно убедились в том, что нужный элемент найден, проведите тщательный визуальный осмотр. Неисправность довольно часто обнаруживается именно так, ведь сколы и трещины сразу видны. Фактором неполадок будут также почернение в отдельных местах и наличие нагара. В такой ситуации сразу выпаиваем и заменяем устройство. Выбор нового варистора поможет сделать консультант в радиоотделе магазина или расшифровка маркировки изделия;

• не обнаружив внешних нарушений, производим выпайку варистора для его проверки мультиметром. Без этого получить объективные данные не удастся. Ведь варистор соединен с любым модулем системы параллельным способом;
• щупы подключаются к зеленым гнездам тестера для выполнения требуемых измерений. Далее следует перевод по красному кругу в режим наибольшего сопротивления при измерении. Есть приборы другого типа, рассматриваемую операцию делают согласно прилагаемой к ним инструкции;
• делаем соприкосновение щупов к выводам и начинаем замер сопротивления нашего устройства. Данный параметр при правильной настройке всегда бесконечно большой. Если данное условие не выполняется, можно утверждать, что варистор непригоден к работе. Исправить ситуацию может только его замена,

Завершающий этап – после замены неисправной детали происходит сборка устройства.

При четком соблюдении всех пунктов инструкции по тестированию вы сумеете сберечь дорогостоящие электронные приборы от поломок и не понесете непредвиденных финансовых расходов.

Как же найти на плате варистор?

По схеме приведённой выше, видно что этот элемент находится рядом с предохранителем в месте прихода на плату проводов питания. Обычно это диск жёлтого или тёмно-зелёного цвета.

На фото варистор указан красной стрелкой. Можно было подумать что варистор это синяя деталь, покрытая чёрной копотью, но на увеличении видно трещины на корпусе варистора, от которого покрылись нагаром расположенные рядом детали.Хорошо это видно и с обратной стороны, где написаны условные обозначения. Даже если их не будет, распознать варистор можно, зная что он подсоединён параллельно нагрузке или по маркировке на его корпусе.

VA1- это варистор, а синяя деталь рядом это конденсатор-С70.

Не путайте их, по форме они одинаковые, так что ориентируйтесь на маркировку и условные обозначения на плате.

После того как вы нашли варистор, его нужно выпаять, чтобы потом на его место установить новый.Для выпаивания варисторов я обычно использую газовый паяльник, потому что не всегда в месте ремонта есть электропитание — на строящемся объекте, на крыше, например.Ещё очень удобно пользоваться оловоотсосом -разогреть место пайки и оловоотсосом удалить расплавившийся припой.

Но для этих целей вполне подойдёт пинцет или обычные плоскогубцы-нужно захватить ножку детали и вытянуть когда припой расплавится.Если у вас плохо плавится припой, то скорее всего он на плате высокотемпературный-так называемый бессвинцовый (может заметили на моей плате надпись PbF — плюмбум фри). В этом случае нужно или увеличить температуру жала паяльника или же капнуть сверху другого более низкотемпературного, место пайки расплавится и можно будет удалить деталь. После этого вставляем новый варистор и припаиваем его.

Для пайки очень удобно пользоваться припоем в виде проволоки у которого внутри уже есть флюс.

Ещё обратите внимание, что большинство плат — двусторонние, поэтому припаивать ножки детали нужно с обеих сторон платы, так как нередко бывает что ножка детали выполняет роль перемычки между дорожками с разных сторон платы.

После замены варистора остаётся только поставить новый предохранитель и установить плату на место.

Обычно в платах кондиционера стоят варисторы на напряжение 470 В, и предохранители номиналом от 0.5 А до 5 А. Поэтому рекомендую всегда иметь при себе небольшой запас этих деталей.

Для тех кому требуется отремонтировать плату, путём замены варистора, помогут наши сервисные специалисты, цены смотрите здесь.