Ошибки газовых котлов Балтгаз: коды неисправностей и методы устранения поломок

Ошибки в работе газовых котлов Балтгаз

Ошибка с кодом Е01

Проблемы с разжиганием котла Baltgaz. Не проходит топливо на горелку. Похоже, запорный кран перекрыт. Рекомендуем открыть вентиль, установленный на газовом трубопроводе. Если производится первое включение, из трубопроводной линии требуется вывести воздух. Проконтролируйте показатель давления газа, поступающего к горелочному узлу.

Рекомендуемое давление от 18 до 20 МБар. Далее протестировать точность регулировку максимума и минимума давления топлива у форсунок. Установочные параметры перечислены в руководстве по эксплуатации. Если нужно, отрегулируйте котел. Нарушение работы клапана газа. Если замечены поломки, поставьте исправный клапан газа.

Электрод розжига работает неудовлетворительно, или же он неработоспособен. Осмотрите его на наличие загрязнённости. Подкорректируйте дистанцию между горелкой и ионизационным электродом, если потребуется. Нарушение работы газовой арматуры. Проверить катушки в газовом клапане для определения потенциального замыкания либо обрыва.

При указанных неполадках заменить клапан газа. Клапан газа начинает залипать. Надеть на штуцер, находящийся спереди клапана, обрезок шланга и сформировать максимальное давление. Недостаточная мощность розжига. Произведите корректирование разжигания по мощности при использовании служебного меню. Отказ функций или дефект платы управления.

Перестал работать разжигающий трансформатор. Произведите рестарт аппарата. Если ошибка повторится, электронную плату надлежит поменять. Следует проверить заземление. Обшивка должна быть без заряда. Переизбыток конденсата служит причиной отключения котельного агрегата. Очистите от влаги топку, электрод розжига и горелку.

Сбой работы электрода контроля пламени. Плата управления распознала пламя, хотя горение не осуществляется. Обследовать электропровода ионизационного электрода. Вероятны повреждения и обрывы. Проверяется электроцепь от ионизационного электрода к управляющей плате на наличие короткого замыкания. Электрод ионизации примыкает к газогорелочному устройству. Поломка электронной платы. Требуется ее сменить.

Код ошибки Е03

Перегревание котла Балтгаз. Термостат защиты имеет температуру около 105С. Если в реальный момент не подаются запросы на розжиг, значит ошибка не регистрируется. Газовая горелка гаснет в результате повышенной температуры контура отопления, но нагрев теплообменника продолжается. В цикле отопления 90С, в режиме ГВС 95 градусов.

Котел заблокируется автоматикой, если в течение 10-ти сек. температура защитного термореле окажется более 105 град. Когда термостат будет регистрировать в процессе отопления либо защиты против замерзания температуру свыше 105С, модуль автоматики котла станет выполнять остановку приблизительно на полминуты.

Если в данный промежуток времени температура защитного термостата и датчика по тем-ре отопления не опустится до 100 С, котловая автоматика покажет ошибку. Прекращение работы агрегата производится при запросе на розжиг газогорелочного устройства. Если в момент разжигания температура защитного термореле станет выше 105 градусов, котел уйдет на десять секунд в режим ожидания, и только вслед за этим подаст сообщение о неисправности.

Запустился термодатчик по отоплению либо предохранительный термостат, останавливающий действия аппарата. Термостат перегрева проведет пуск после роста температуры более 105 градусов. Переждите, чтобы прошло остывание котла Baltgaz и сделайте его перезапуск, задействуя клавишу вкл/выкл. Неполадка или же неправильная работа защитного термостата. Замените его.

Недостаточное циркулирование жидкости системы отопления. Для основного контура проверьте давление. Его значения в охлажденной системе должны быть 1.2Бар. Излишки воздуха в отопительной магистрали. Отвести из системы избыток воздуха через автоматический спускник. Отсутствие циркуляции. Откройте до отказа запорно-регулирующие элементы, которые мешают нужной циркуляции воды.

Нарушение функций циркуляционного водяного насоса. Насос не может выйти на необходимые обороты. Проверьте параметры и номинальное напряжение электрического питания. При выявлении в электросети нестабильности напряжения, подсоединять к сети с помощью автотрансформатора-стабилизатора. Займитесь диагностикой сопротивления статорной обмотки двигателя циркуляционного насоса на повреждение или же короткого замыкания.

Циркуляционный насос действует бесперебойно, хотя напор незначительный. Судя по всему, на крыльчатке присутствуют износы. При появлении дефектов насос требуется сменить. Насос не вращается, тем не менее приток в него устойчивый. Осматриваем насос, судя по всему, его заклинило. Отвинтите заглушку, далее покрутите вал ротора электродвигателя.

Ошибка с кодом F31

Термодатчик отопительной системы вышел из строя. Имеется обрыв электроцепи или замыкание датчика NTC системы отопления. Когда нарушена электрическая цепь NTC датчика, сигнал теряется, из-за чего от управляющей платы посылается сообщение на прекращение работы газогорелочного устройства.

Ошибка F33

Температурный датчик горячего водоснабжения поврежден. В случае возникновения обрыва или замыкания цепи датчика NTC ГВС с циклом четыре секунды, горелочное устройство не станет функционировать на приготовление горячей воды. Работа котла Балтгаз будет продолжаться в отопительном режиме. Термодатчик горячего водоснабжения неисправен.

Ошибка F37

Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Вероятные причины, влияющие на формирование данной неисправности: понижение давления воды в отопительной системе. Отсутствие контакта между прессостатом и платой управления. Неисправность реле минимального давления. Предварительно Вы должны посмотреть на результаты показания манометра.

Обычно проблему исключают с применением крана подпитки, который установлен, чтобы наполнить систему теплоносителем. В случае, если появляется повторение аварийной ситуации, то вероятней всего, имеется протечка теплоносителя. Протекать может гидравлический насос, первичный теплообменник, клапан сброса от лишнего давления, поврежденные прокладки, кран подпитки и другие компоненты. Течь определяется в момент осмотра гидравлических компонентов и соединений.

Ошибка Е04 / Е05

Недостаточная тяга. В целях правильной и устойчивой работы газового агрегата требуется создать тягу для вывода дымовых газов, чтобы не произошло проникновение их в жилые помещения. За этим следит автоматика, и в случае возникновения каких-либо неполадок, сработает датчик по тяге, и аппарат блокируется.

Вероятные причины, влияющие на отсутствие тяги: недостаточный диаметр дымохода неточность при установке, загрязнение, лед на внутренней стенке. Сужение диаметра дымоходного канала влечет за собой недостаток тяги. Превышение допустимой длины дымоотводящих труб – Рекомендуется внимательно проработать руководство по монтажу котла Baltgaz и следовать соответствующим требованиям.

Достаточно протяжённый горизонтальный отрезок дымоотводящей трубы может привести к потере необходимой тяги. Повреждение датчика по тяге – При воздействии разряжения в подводящей трубке, можно уловить характерный щелчок. Плохой контакт платы управления с пневмореле-датчиком тяги, имеется конденсат, а также неверное подсоединение трубок к прессостату.

Код ошибки Е82

Проблемы с розжигом. Это обстоятельство может выдаваться, если розжиг не действует либо происходит отрыв пламени. Надо провести проверку соединений между узлом розжига, и электродом пламени, а кроме этого между электронной платой и клапаном газа. Главной причиной затухания пламени горелки может являться слабая тяга.

Код ошибки Е 04 (Е05)

Слабая тяга. В целях надёжного и безопасного функционирования котла рекомендуется обеспечить тягу для вывода продуктов сгорания, чтобы не произошло проникновение их в жилые помещения. За этим следит автоматика, и в случае появления некоторых проблем, включится датчик по тяге, и аппарат прекращает работу.

Вероятные причины, влияющие на отсутствие тяги: ограниченный размер отводящего канала несоответствие конструкции, засоренность грязью, лед на внутренней стенке. Сокращение диаметра дымоходного канала приводит к слабой тяге. Длина дымоходной трубы превышена Рекомендуется внимательно прочитать руководство по использованию газового агрегата и следовать всем необходимым требованиям.

Слишком длинный прямовытянутый участок трубы дымохода может привести к отсутствию необходимой тяги. Поломка пневмореле-датчика тяги – Когда во входной трубке создается разряжение, то можно уловить характерный щелчок. Плохой контакт платы управления с датчиком по тяге, наличие конденсата, а также неверное соединение трубок с пневмореле.

Код ошибки F33

Проблемы с определением температуры датчиком ГВС. Такая ситуация свидетельствует о выходе из строя термодатчика контура ГВС или же слишком высока требуемая температура. Основные факторы, способствующие появлению этой неполадки: температурный датчик ГВС неисправен. Нарушился контакт между электронной платой и термодатчиком ГВС.

Ошибка Е 01

Указывает, что розжиг заблокирован. Сообщает об этом датчик ионизации пламени, который ведет контроль розжига. Этот элемент фиксирует наличие пламени и блокирует действия котла Baltgaz при ограниченном горении основного газогорелочного устройства либо в случаях сбоя с подачей газа. Режим работы прекращается по прошествии трех неудачных запусков.

Чтобы вернуться к работе, требуется держать нажатой кнопку Reset. Неисправен газовый клапан – Газовым клапаном управляет электроника. Проверку данного элемента производят путем замеров сопротивления и напряжения. Если выявится, что значения расходятся с номинальными параметрами, рекомендуется заменить клапан.

Нет поступления газа в систему – В газораспределительной системе имеется кран, перекрывающий поступление газового топлива. В следствии этого, сбой в момент запуска аппарата может возникнуть ввиду перекрытого вентиля. Слабый контакт либо не обнаружен импульс с датчика ионизации пламени. Электронная плата повреждена – Если процесс розжига выполнен корректно, но агрегат в любом случае резко погас, то возможно, электронная плата не определяет пламя. Исходя из этого, надо произвести ее проверку.

Варианты кодов ошибки и меры их устранения

Существуют модели котлов, не оснащенные ЖК- дисплеем, но они также имеют систему диагностики работы оборудования. При возникновении сбоя на панели агрегатов загораются или мигают светодиодные лампочки разного цвета. Их варианты расшифрованы в техдокументации.

Далее приводится перечень самых распространенных кодов  для популярных моделей на рынке котельного оборудования, который станет хорошим подспорьем пользователям, решившим самостоятельно устранить поломку.

Можете мне подсказать, как именно на котле Балтгаз 18 Турбо опустить давление? И разрешено ли сбавлять давление газового топлива? В приборе расположен регулятор, настраивающий газовое давление или им не надо делать какую-либо корректировку?

Регулятором рекомендуется нормализовывать давление газа, входящего в агрегат. Когда оно достаточно уменьшенное, блок горелки не станет загораться, когда увеличенное, то может возникать отрыв факела от фитиля, и горелочное устройство начнет тухнуть в скором времени после зажигания. Дальнейшие мероприятия по настройке.

Усиленно подогреть прибор. В полном объеме откройте дымоотводный канал. Установите главное газогорелочное устройство на максимальное положение, в этом случае факел выглядит жёлто-синим. Закрытием впускного крана отсекаем желтый оттенок пламени. После сделать проверку функционирования аппарата в разнообразных режимах.

Прибор изрядно гудит и может нагреться, кроме этого подтекает клапан защиты. Какая поломка?

Если есть уверенность, что прибор установили грамотно, прежде всего требуется посмотреть бак-экспанзомат. Вероятна ситуация, когда его желательно перебазировать в иное место. Помимо этого, проводятся корректирования непосредственно аппарата. В частности, проверяют движение теплоносителя либо нормализуют клапан газа, потому как его неважная настройка может служить источником именно таких функциональных осложнений.

У нас есть дома газовый котел Baltgaz 24 Turbo. Спустя два года нормального функционирования начинает опускаться давление в нем. Освободили от теплоносителя бак-расширитель, после этого накачали его и сделали подпитку водой. Обслуживание выполнялось согласно инструкциям, но приблизительно через какое-то время давление опять уменьшается.

Жидкость сливать из контура отопления не нужно. Останавливаем котлоагрегат. Следом снимаем ниппель, устанавливающийся на расширителе. Если потекла жидкость, соответственно требуется замена расширительного бачка. Если же пошел воздух, закрываем кран заливки и открываем сливной кран, при помощи которого выводится жидкость из котлоагрегата.

По завершении слива, к ниппелю подсоедините насос, имеющий манометр, и подкачивайте давление, обозначенное в инструкции. Процедура проводится несколько раз, так как в период закачивания нередко вытекает незначительная часть воды, соответственно давление снижается. Закачивать потребуется, пока не прекратится спад давления и течь теплоносителя.

Какая неисправность, когда агрегат начинает щелкать в режиме набора температуры? К примеру, начинает гореть горелка поднимается температура, то возникают непонятные металлические стуки. Хотя если вынимаешь винты крепежа внешней обшивки, тогда позвякиваний нет. В чем причина?

Временами аппарат начинает производить грохот, стук и гул в большинстве случаев при выключении главного горелочного узла. Подобное бывает ввиду неравномерного нагревания пластин теплообменника, потому что имеется засорение или известковый налет. Прелагаем вам в кратчайший срок очистить теплообменник.

Котел настенный газовый Балтгаз 17. Не получается произвести запуск. Горелка зажигается, пока держать кнопку пуска. Однако аппарат затухает, если только клавиша отжимается. В чем причина поломки?

Проблема, скорей всего, в термоэлементе или же в поломке газового клапана. Как вариант, входная магистраль. имеет незначительное давление газа либо напряжение платы управления очень слабое.

Изрядно коптит огонь и горелка имеет непрерывное горение, не гаснет. Температура сверх определенной подняться не может, хотя факел стабильно горит. В аппарате много сажи. Газовый сервис говорит, что это недостаток тяги. Как можно устранить неисправность?

Видимо, приток воздуха уменьшился. Вы должны провести полноценную профилактику. Снять блок горелки, очистить и вымыть горелку и жиклеры. Теплообменник рекомендуется почистить с внешней стороны.

Недавно заметил неисправность с включением. По непонятной причине основная горелка не может зажечься, хотя на запальной горелке пламя есть. Скажите, пожалуйста, что случилось?

Возможно, устройства розжига имеет поломку. Необходимо произвести сервисное обслуживание аппарата и прочистить механизм поджига.

Имеется газовый настенный котел Baltgaz 18 Turbo. Неделю назад вылезла у него неполадка. Он начинает затухать, если на запальную горелку попадает поток ветра. Несколько раз выполнял замену термопары, но ничего не изменилось. Как устранить?

Когда включается главная горелка, это создает уменьшение подачи газа на запальник, то есть происходит срабатывание защитной автоматики. Вам требуется повысить поступление газа на запальное устройство. Это происходит обычно из-за снижения давления в системе. В другом случае произошло уменьшение тяги в дымоходе, если он установлен неправильно.

Что за проблема, если агрегат не хочет запускаться и выдается ошибка Е 04 или F37? В системе давление нормальное, утечки отсутствуют. Пробовал выключать из розетки, но неисправность не устраняется. В чем дело?

Код неисправности обычно появляется, когда понижено давление жидкости в контуре отопления. В таком случае рекомендуется проверить датчик давления. Очевидно он неисправен.

Отчего наш котел не прекращает работу во время того, как произойдет установка заданной температуры? Нагрев продолжается до 89С, вслед за этим уходит в аварию. После перезапуска ситуация возобновляется.